https://wiki.bmw-bike-forum.info/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=R1250RT 2026-05-06T02:24:48Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.45.3 https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Museen&diff=11018 2024-02-20T17:38:44Z

<p>R1250RT: </p> <hr /> <div>Motorrad-Museen<br /> <br /> == Deutschland: ==<br /> <br /> === Motorradmuseum Ibbenbüren ===<br /> <br /> Das Motorrad-Museum Ibbenbüren präsentiert über 170 Exponate,<br /> darunter sehr viele alte, gut erhaltene BMW Modelle,<br /> die die geschichtliche Entwicklung des Motorrades anschaulich<br /> und lebendig darstellen.<br /> <br /> Motorrad-Museum Ibbenbüren<br /> Markweg 26<br /> 49479 Ibbenbüren<br /> Telefon (0 54 51) 64 54 - <br /> http://www.motorradmuseum-ibbenbueren.de/index.php<br /> <br /> == Östereich: ==<br /> <br /> == Schweiz: ==<br /> <br /> == Italien: ==</div>

R1250RT https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Museen&diff=11017 2024-02-20T17:38:22Z

<p>R1250RT: </p> <hr /> <div>Motorrad-Museen<br /> <br /> == Deutschland: ==<br /> <br /> === Motorradmuseum Ibbenbüren ===<br /> <br /> Das Motorrad-Museum Ibbenbüren präsentiert über 170 Exponate,<br /> darunter sehr viele alte, gut erhaltene BMW Modelle,<br /> die die geschichtliche Entwicklung des Motorrades anschaulich<br /> und lebendig darstellen.<br /> <br /> Motorrad-Museum Ibbenbüren<br /> Markweg 26<br /> 49479 Ibbenbüren<br /> Telefon (0 54 51) 64 54<br /> http://www.motorradmuseum-ibbenbueren.de/index.php<br /> <br /> == Östereich: ==<br /> <br /> == Schweiz: ==<br /> <br /> == Italien: ==</div>

R1250RT https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R37&diff=11016 2024-02-20T17:35:32Z

<p>R1250RT: </p> <hr /> <div>[[bild:r37.jpg|thumb|BMW R37]]<br /> [[Kategorie:Historie]]<br /> '''1925: Die R 37 öffnet die Tore zum Rennsport.'''<br /> <br /> Das BMW Boxer-Konzept wird nun mit einer hohen Qualität sowie solider und leistungsstarker Technik realisiert, die BMW aus dem Flugzeugbau in die Motorradproduktion eingeführt hat. Der BMW Boxer avanciert bald zum optimalen Ausgangsmodell für den professionellen Rennsport, der stets maximale Anforderungen an Material und Technologie stellt. Natürlich wird hierzu an der serienmäßigen Leistung der R 32 von 8 PS etwas gefeilt. Rudolf Schleicher, selbst aktiver Motorradsportler und seit 1923 als Diplom-Ingenieur bei BMW, nimmt das Projekt in Angriff. Er konstruiert einen Stahl-Zylinder mit einem neuen Leichtmetall-Zylinderkopf, dessen Ventile hängend angeordnet sind. Die R 37 von 1925 bringt es mit ihren 500 ccm und 16 PS bereits auf die doppelte Leistung des Vorgängermodells. Sie stellt die Basis für die BMW Rennmaschinen dar und macht die Marke BMW nicht nur im Geländesport und auf den Rennstrecken, sondern auch in der gesamten Motorradwelt berühmt. Die Bilanz: Von 1924 bis 1929 werden alle Deutschen Meisterschaften in der 500-ccm-Klasse auf BMW errungen.<br /> <br /> Quelle: [http://www.bmw-motorrad.de BMW Motorrad]</div>

R1250RT https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1200S&diff=11015 2024-02-20T17:33:04Z

<p>R1250RT: </p> <hr /> <div>'''Modell BMW R1200S'''<br /> [[bild:R1200S_web.jpg|thumb|]]<br /> [[Kategorie:R-Serie]]<br /> <br /> [[Kategorie:Modelle]]<br /> == Allgemeines ==<br /> Die R1200S ist der Sportboxer innerhalb der [[:Kategorie:R-Serie]]<br /> <br /> Die R1200S ist der direkte Nachfolger der BMW R1100S, der als sogenannter Sportboxer vermarktet wurde, aber dennoch gute Reisetauglichkeit besitzt. Die R1200S hingegen ist eher als Supersportler ausgelegt. Der Soziussitz ist nur für kurze Strecken geeignet. <br /> <br /> BMW stellte die Produktion Anfang 2008 ein. Die Edelversion HP2 wird jedoch weiterhin angeboten, unterscheidet sich jedoch erheblich in Preis und Ausstattung von der R1200S.<br /> <br /> <br /> == Technik ==<br /> <br /> ** [[R1200S technische Daten]]<br /> <br /> ** [[R1200S Reifenfreigaben]]</div>

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