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	<title>BMW-Bike-Forum - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<updated>2007-03-28T23:58:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Modell BMW XXXXXX[[bild:r1150gs.jpg|thumb|BMW R1150GS]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:R-Serie]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Modelle]]&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die R 1150 GS ist die Großenduro innerhalb der [[:Kategorie:R-Serie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
** [[R1150GS technische Daten]]&lt;br /&gt;
** [[R1150GS Reifenfreigaben]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Tips und Tricks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
** [[R1150GS Technische Tipps]]&lt;br /&gt;
** [[R1150GS Praktische Tipps]]&lt;br /&gt;
** [[R1150GS Wartungs-Tipps]]&lt;br /&gt;
** [[R1150GS Pflege-Tipps]]&lt;br /&gt;
** [[R1150GS Erfahrungsberichte]]&lt;br /&gt;
** [[R1150GS Was sonst nirgends reinpasst]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Community ==&lt;br /&gt;
__NOEDITSECTION__&lt;br /&gt;
* [[R1150GS Forum]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1100RS_technische_Daten&amp;diff=5063</id>
		<title>R1100RS technische Daten</title>
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		<updated>2007-03-28T23:51:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Fahrwerk / Bremsen: */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Technische Daten [[R 1100 RS]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Viertakt-, Vierventil-Boxer-motor, je eine obenliegende Nockenwelle, Luftkühlung, ölgekühlter Auslasstrakt und elektronische Einspritzung&lt;br /&gt;
	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 99 mm x 70,5 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.085 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 66 kW (90 PS) bei 7.250/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	95 Nm bei 5.500/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	10,7:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator (auf Wunsch)&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039;   224 km/h  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h&#039;&#039;&#039; 4 l	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ)  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rahmen&#039;&#039;&#039; dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Vorderradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hinterradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad 7-fach einstellbar, einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Federweg vorne&#039;&#039;&#039; 120 mm &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Federweg hinten&#039;&#039;&#039; 135 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Radstand (bei Normallage)&#039;&#039;&#039; 1.520 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nachlauf (bei Normallage)&#039;&#039;&#039;  	111 mm (85 Kg Last)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lenkkopfwinkel&#039;&#039;&#039; (bei Normallage)  	2 x 32°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgengrösse - vorne Gussrad&#039;&#039;&#039;  3,50x17MTH2&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgengrösse - hinten Gussrad&#039;&#039;&#039;  4,50x18MTH2&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	120/70Z - R 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 160/60Z - R 18&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 285 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (auf Wunsch&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Länge über alles&#039;&#039;&#039; 2175 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Größte Höhe ohne Spiegel &#039;&#039;&#039; 1286 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite Lenker mit Gewichten&#039;&#039;&#039; 735 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite über Fußraster Sozius&#039;&#039;&#039; 667 mm&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht&#039;&#039;&#039; 239 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 450 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 24,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 700 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 19 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<title>R1100RS technische Daten</title>
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		<updated>2007-03-28T23:48:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: /* Maße / Gewichte */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Technische Daten [[R 1100 RS]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Viertakt-, Vierventil-Boxer-motor, je eine obenliegende Nockenwelle, Luftkühlung, ölgekühlter Auslasstrakt und elektronische Einspritzung&lt;br /&gt;
	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 99 mm x 70,5 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.085 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 66 kW (90 PS) bei 7.250/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	95 Nm bei 5.500/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	10,7:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator (auf Wunsch)&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039;   224 km/h  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h&#039;&#039;&#039; 4 l	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ)  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rahmen&#039;&#039;&#039; dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Vorderradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hinterradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Federweg vorne&#039;&#039;&#039; 120 mm &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Federweg hinten&#039;&#039;&#039; 135 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Radstand (bei Normallage)&#039;&#039;&#039; 1.520 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nachlauf (bei Normallage)&#039;&#039;&#039;  	111 mm (85 Kg Last)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lenkkopfwinkel&#039;&#039;&#039; (bei Normallage)  	2 x 32°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	120/70Z - R 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 160/60Z - R 18&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (auf Wunsch&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Länge über alles&#039;&#039;&#039; 2175 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Größte Höhe ohne Spiegel &#039;&#039;&#039; 1286 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite Lenker mit Gewichten&#039;&#039;&#039; 735 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite über Fußraster Sozius&#039;&#039;&#039; 667 mm&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht&#039;&#039;&#039; 239 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 450 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 24,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 700 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 19 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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		<title>R1100RS technische Daten</title>
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		<updated>2007-03-28T23:42:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;==Technische Daten [[R 1100 RS]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Viertakt-, Vierventil-Boxer-motor, je eine obenliegende Nockenwelle, Luftkühlung, ölgekühlter Auslasstrakt und elektronische Einspritzung&lt;br /&gt;
	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 99 mm x 70,5 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.085 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 66 kW (90 PS) bei 7.250/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	95 Nm bei 5.500/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	10,7:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator (auf Wunsch)&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039;   224 km/h  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h&#039;&#039;&#039; 4 l	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ)  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rahmen&#039;&#039;&#039; dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Vorderradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hinterradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Federweg vorne&#039;&#039;&#039; 120 mm &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Federweg hinten&#039;&#039;&#039; 135 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Radstand (bei Normallage)&#039;&#039;&#039; 1.520 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nachlauf (bei Normallage)&#039;&#039;&#039;  	111 mm (85 Kg Last)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lenkkopfwinkel&#039;&#039;&#039; (bei Normallage)  	2 x 32°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	120/70Z - R 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 160/60Z - R 18&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (auf Wunsch&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht&#039;&#039;&#039; 239 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 450 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 24,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 700 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 19 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1100RS_technische_Daten&amp;diff=5060</id>
		<title>R1100RS technische Daten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1100RS_technische_Daten&amp;diff=5060"/>
		<updated>2007-03-28T23:35:05Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
==Technische Daten [[R 1100 RS]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Viertakt-, Vierventil-Boxer-motor, je eine obenliegende Nockenwelle, Luftkühlung, ölgekühlter Auslasstrakt und elektronische Einspritzung&lt;br /&gt;
	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 99 mm x 70,5 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.085 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 66 kW (90 PS) bei 7.250/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	95 Nm bei 5.500/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	10,7:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator (auf Wunsch)&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039; 	über 224 km/h  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h&#039;&#039;&#039; 4 l	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ)  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rahmen&#039;&#039;&#039; dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Vorderradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hinterradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Federweg vorne / hinten&#039;&#039;&#039; 190 mm / 200 mm&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Radstand (bei Normallage)&#039;&#039;&#039; 1.520 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nachlauf (bei Normallage)&#039;&#039;&#039;  	110 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lenkkopfwinkel&#039;&#039;&#039; (bei Normallage)  	62,9°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder oder Kreuzspeichenräder&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß vorne&#039;&#039;&#039;  	2,50 x 19&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß hinten&#039;&#039;&#039;  	4,00 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	110/80 - R 19&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 150/70 - R 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), abschaltbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Länge&#039;&#039;&#039; 2.210 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite&#039;&#039;&#039; (über Spiegel) 915 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höhe&#039;&#039;&#039; (ohne Spiegel)  	1.430 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sitzhöhe bei Leergewicht&#039;&#039;&#039;  	840 / 860 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht fahrfertig&#039;&#039;&#039;, vollgetankt 1) 225 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Trockengewicht ohne Betriebsmittel&#039;&#039;&#039; 199 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 435 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Zuladung&#039;&#039;&#039; (bei Serienausstattung)  	210kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 20,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 600 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 14 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1100RS_technische_Daten&amp;diff=5059</id>
		<title>R1100RS technische Daten</title>
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		<updated>2007-03-28T23:32:52Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Tom: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Technische Daten [[R 1100 RS]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Viertakt-, Vierventil-Boxer-motor, je eine obenliegende Nockenwelle, Luftkühlung, ölgekühlter Auslasstrakt und elektronische Einspritzung&lt;br /&gt;
	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 101 mm x 73 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.170 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 72 kW (98 PS) bei 7.000/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	115 Nm bei 5.500/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	11,0:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039; 	über 200 km/h  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h&#039;&#039;&#039; 4,3 l	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5,5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ)  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Rahmen&#039;&#039;&#039; dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit	  	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Vorderradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hinterradführung / Federelemente&#039;&#039;&#039; Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Federweg vorne / hinten&#039;&#039;&#039; 190 mm / 200 mm&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Radstand (bei Normallage)&#039;&#039;&#039; 1.520 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nachlauf (bei Normallage)&#039;&#039;&#039;  	110 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lenkkopfwinkel&#039;&#039;&#039; (bei Normallage)  	62,9°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder oder Kreuzspeichenräder&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß vorne&#039;&#039;&#039;  	2,50 x 19&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß hinten&#039;&#039;&#039;  	4,00 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	110/80 - R 19&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 150/70 - R 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral), abschaltbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Länge&#039;&#039;&#039; 2.210 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite&#039;&#039;&#039; (über Spiegel) 915 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höhe&#039;&#039;&#039; (ohne Spiegel)  	1.430 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sitzhöhe bei Leergewicht&#039;&#039;&#039;  	840 / 860 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht fahrfertig&#039;&#039;&#039;, vollgetankt 1) 225 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Trockengewicht ohne Betriebsmittel&#039;&#039;&#039; 199 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 435 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Zuladung&#039;&#039;&#039; (bei Serienausstattung)  	210kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 20,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 600 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 14 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Tom</name></author>
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Modell BMW R 1100 RS[[bild:xxxxx.jpg|thumb|BMW xxxxx]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:R-Serie]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:K-Serie]]&lt;br /&gt;
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[[Kategorie:T-Serie]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Modelle]]&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die R 1100 RS ist der erste vierventiler Boxer innerhalb der [[:Kategorie:R-Serie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
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** [[..... technische Daten]]&lt;br /&gt;
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