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	<title>BMW-Bike-Forum - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1200S_technische_Daten&amp;diff=10364</id>
		<title>R1200S technische Daten</title>
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		<updated>2013-09-11T17:02:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: /* Fahrwerk / Bremsen: */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[bild:R1200S_web.jpg|thumb|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Technische Daten [[R1200S]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle 	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 101 mm x 73 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.170 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 90 kW (122 PS) bei 8.250/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	112 Nm bei 6.800/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	12,5,0:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039; 	über 200 km/h  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Beschleunigung&#039;&#039;&#039; 	0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5,5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 98 (ROZ) ; &lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß vorne&#039;&#039;&#039;  	3,50 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß hinten&#039;&#039;&#039;  	5,50 x 17&amp;quot; / 6,00 x 17&amp;quot; bei SA Breitreifen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	120/60 - ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 190/70 - R 17 / 190/70 - R 17 bei SA Breitreifen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad, abschaltbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Länge&#039;&#039;&#039; 2.151 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite&#039;&#039;&#039; (über Spiegel) 870 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höhe&#039;&#039;&#039; (ohne Spiegel)  	1.177 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sitzhöhe bei Leergewicht&#039;&#039;&#039;  	830 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht fahrfertig&#039;&#039;&#039;, vollgetankt 213 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Trockengewicht ohne Betriebsmittel&#039;&#039;&#039; 190 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 410 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Zuladung&#039;&#039;&#039; (bei Serienausstattung)  	197kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 17,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 600 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 14 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
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		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1200S_Reifenfreigaben&amp;diff=10363</id>
		<title>R1200S Reifenfreigaben</title>
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		<updated>2013-09-11T17:00:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Zusätzlich zu den ab Werk freiegebenen Reifen für die R1200S gibt es mittlerweile verschiedene weitere Freigaben. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von mir zu empfehlen ist der Michelin Pilot Power 2 CT&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/1130  Freigabe Pilot Power Serienbereifung]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
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		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1200S_Reifenfreigaben&amp;diff=10362</id>
		<title>R1200S Reifenfreigaben</title>
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		<updated>2013-09-11T16:58:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: Die Seite wurde neu angelegt: „Zusätzlich zu den ab Werk freiegebenen Reifen für die R1200S gibt es mittlerweile verschiedene weitere Freigaben.    Von mir zu empfehlen ist der Michelin Pi…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Zusätzlich zu den ab Werk freiegebenen Reifen für die R1200S gibt es mittlerweile verschiedene weitere Freigaben. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von mir zu empfehlen ist der Michelin Pilot Power 2 CT&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.http://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/1130  Freigabe Pilot Power Serienbereifung]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
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		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1200S_technische_Daten&amp;diff=10361</id>
		<title>R1200S technische Daten</title>
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		<updated>2013-09-11T16:49:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: /* Kraftübertragung */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[bild:R1200S_web.jpg|thumb|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Technische Daten [[R1200S]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle 	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 101 mm x 73 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.170 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 90 kW (122 PS) bei 8.250/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	112 Nm bei 6.800/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	12,5,0:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039; 	über 200 km/h  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Beschleunigung&#039;&#039;&#039; 	0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5,5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 98 (ROZ) ; &lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß vorne&#039;&#039;&#039;  	3,50 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß hinten&#039;&#039;&#039;  	5,50 x 17&amp;quot; / 6,00 x 17&amp;quot; bei SA Breitreifen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	120/600 - ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 190/70 - R 17 / 190/70 - R 17 bei SA Breitreifen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad, abschaltbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Länge&#039;&#039;&#039; 2.151 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite&#039;&#039;&#039; (über Spiegel) 870 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höhe&#039;&#039;&#039; (ohne Spiegel)  	1.177 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sitzhöhe bei Leergewicht&#039;&#039;&#039;  	830 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht fahrfertig&#039;&#039;&#039;, vollgetankt 213 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Trockengewicht ohne Betriebsmittel&#039;&#039;&#039; 190 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 410 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Zuladung&#039;&#039;&#039; (bei Serienausstattung)  	197kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 17,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 600 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 14 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
----&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
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		<title>R1200S technische Daten</title>
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		<updated>2013-09-11T16:48:26Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: /* Maße / Gewichte */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[bild:R1200S_web.jpg|thumb|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Technische Daten [[R1200S]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle 	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 101 mm x 73 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.170 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 90 kW (122 PS) bei 8.250/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	112 Nm bei 6.800/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	12,5,0:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039; 	über 200 km/h  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Beschleunigung&#039;&#039;&#039; 	0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5,5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 98 (ROZ) ; &lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß vorne&#039;&#039;&#039;  	3,50 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß hinten&#039;&#039;&#039;  	5,50 x 17&amp;quot; / 6,00 x 17&amp;quot; bei SA Breitreifen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	120/600 - ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 190/70 - R 17 / 190/70 - R 17 bei SA Breitreifen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad, abschaltbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Länge&#039;&#039;&#039; 2.151 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite&#039;&#039;&#039; (über Spiegel) 870 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höhe&#039;&#039;&#039; (ohne Spiegel)  	1.177 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sitzhöhe bei Leergewicht&#039;&#039;&#039;  	830 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht fahrfertig&#039;&#039;&#039;, vollgetankt 213 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Trockengewicht ohne Betriebsmittel&#039;&#039;&#039; 190 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 410 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Zuladung&#039;&#039;&#039; (bei Serienausstattung)  	197kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 17,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 600 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 14 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1200S_technische_Daten&amp;diff=10359</id>
		<title>R1200S technische Daten</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1200S_technische_Daten&amp;diff=10359"/>
		<updated>2013-09-11T16:47:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: Die Seite wurde neu angelegt: „thumb|  ==Technische Daten R1200S:==  === Motor: ===  * &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Bauart&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Noc…“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[bild:R1200S_web.jpg|thumb|]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Technische Daten [[R1200S]]:==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Motor: ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bauart&#039;&#039;&#039; Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle 	   	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bohrung x Hub&#039;&#039;&#039; 101 mm x 73 mm	  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Hubraum&#039;&#039;&#039; 	1.170 ccm    	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Nennleistung&#039;&#039;&#039; 	 90 kW (122 PS) bei 8.250/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;max. [[Drehmoment]]&#039;&#039;&#039; 	 	112 Nm bei 6.800/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verdichtungsverhältnis&#039;&#039;&#039; 	12,5,0:1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung&#039;&#039;&#039; Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Abgasreinigung&#039;&#039;&#039; 	geregelter 3-Wege-Katalysator&lt;br /&gt;
  	&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrleistung / Verbrauch: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höchstgeschwindigkeit&#039;&#039;&#039; 	über 200 km/h  	&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Beschleunigung&#039;&#039;&#039; 	0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
	&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h&#039;&#039;&#039; 5,5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kraftstoffart&#039;&#039;&#039; 	Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 98 (ROZ) ; &lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Fahrwerk / Bremsen: ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Räder&#039;&#039;&#039;  	Aluminium-Gussräder &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß vorne&#039;&#039;&#039;  	3,50 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Felgenmaß hinten&#039;&#039;&#039;  	5,50 x 17&amp;quot; / 6,00 x 17&amp;quot; bei SA Breitreifen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen vorne&#039;&#039;&#039;  	120/600 - ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Reifen hinten&#039;&#039;&#039; 190/70 - R 17 / 190/70 - R 17 bei SA Breitreifen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse vorne&#039;&#039;&#039; Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Bremse hinten&#039;&#039;&#039; Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[ABS]]&#039;&#039;&#039; Sonderausstattung BMW Motorrad, abschaltbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Maße / Gewichte ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Länge&#039;&#039;&#039; 2.151 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Breite&#039;&#039;&#039; (über Spiegel) 870 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Höhe&#039;&#039;&#039; (ohne Spiegel)  	1.177 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sitzhöhe bei Leergewicht&#039;&#039;&#039;  	830 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Leergewicht fahrfertig&#039;&#039;&#039;, vollgetankt 1) 213 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Trockengewicht ohne Betriebsmittel&#039;&#039;&#039; 190 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;zulässiges Gesamtgewicht&#039;&#039;&#039; 410 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Zuladung&#039;&#039;&#039; (bei Serienausstattung)  	197kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;nutzbares Tankvolumen&#039;&#039;&#039; 17,0 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;davon Reserve&#039;&#039;&#039;  	ca. 4,0 l&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Elektrik ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Lichtmaschine&#039;&#039;&#039; Drehstromgenerator 600 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Batterie&#039;&#039;&#039; 12 V / 14 Ah&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
=== Kraftübertragung ===&lt;br /&gt;
		&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Kupplung&#039;&#039;&#039; Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;[[Getriebe]]&#039;&#039;&#039;  	klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;Sekundärantrieb&#039;&#039;&#039; 	  	[[Kardan]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=R1200S&amp;diff=10358</id>
		<title>R1200S</title>
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		<updated>2013-09-11T16:35:08Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: Die Seite wurde neu angelegt: „&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Modell BMW R1200S&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; thumb| Kategorie:R-Serie  Kategorie:Modelle == Allgemeines == Die R1200S der Sportboxer innerhalb der […“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&#039;&#039;&#039;Modell BMW R1200S&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
[[bild:R1200S_web.jpg|thumb|]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:R-Serie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Modelle]]&lt;br /&gt;
== Allgemeines ==&lt;br /&gt;
Die R1200S der Sportboxer innerhalb der [[:Kategorie:R-Serie]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die R1200S ist der direkte Nachfolger der BMW R 1100 S, der als sogenannter Sportboxer vermarktet wurde, aber dennoch gute Reisetauglichkeit besitzt. Die R 1200 S hingegen ist eher als Supersportler ausgelegt. Der Soziussitz ist nur für kurze Strecken geeignet. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
BMW stellte die Produktion Anfang 2008 ein. Die Edelversion HP2 wird jedoch weiterhin angeboten, unterscheidet sich jedoch erheblich in Preis und Ausstattung von der R1200S&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Technik ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
** [[R1200S technische Daten]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
** [[R1200S Reifenfreigaben]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Datei:R1200S_web.jpg&amp;diff=10357</id>
		<title>Datei:R1200S web.jpg</title>
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		<updated>2013-09-11T16:26:31Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;BMW R1200S von Uwe Thorandt&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
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		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Datei:R1200S_web.jpg&amp;diff=10356</id>
		<title>Datei:R1200S web.jpg</title>
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		<updated>2013-09-11T16:20:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
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		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Benutzer:Uwe_Thorandt&amp;diff=10355</id>
		<title>Benutzer:Uwe Thorandt</title>
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		<updated>2013-09-11T16:02:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Uwe Thorandt: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;leidenschaftlicher BMW Fahrer seit 2006. Komme aus der Vierzylinderfraktion. Seit 2006 weis ich, dass es nix besseres als einen BMW Boxer gibt. Habe eine R1200S für den Spass im Odenwald und eine R1100R für längere Touren auch mit Sozius. Die Schwarze R 1200 S hat jetzt gut 30000 KM drauf und die umgebaute R 1100 R hat stolze 110000 km auf dem Buckel.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Uwe Thorandt</name></author>
	</entry>
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