https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?action=history&feed=atom&title=Bypass 2026-05-05T15:17:10Z Versionsgeschichte dieser Seite in BMW-Bike-Forum MediaWiki 1.45.3 https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Bypass&diff=10285&oldid=prev 2013-04-24T19:34:44Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 24. April 2013, 19:34 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bypass ist ein System das bei einem Übertruck im Motorölkreislauf (z.B. hervorgerufen durch eine verstopften Ölfilter) ein Zirkulieren des Öl ermöglicht. So wird verhindert <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">das </del>der Motor ohne Ölschmierung läuft. Klar ist hierbei, das dass im <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">umlauf </del>befindliche Öl nicht gereinigt wird. Zu finden ist hier eine Schraube hinter der dieses System <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">steck</del>. Sie befindet sich auf der <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rechnten </del>Seite in gleicher <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">höhe </del>wie das <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ölschauglases</del>.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bypass ist ein System das bei einem Übertruck im Motorölkreislauf (z.B. hervorgerufen durch eine verstopften Ölfilter) ein Zirkulieren des Öl ermöglicht. So wird verhindert<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">, dass </ins>der Motor ohne Ölschmierung läuft. Klar ist hierbei, das dass im <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Umlauf </ins>befindliche Öl nicht gereinigt wird. Zu finden ist hier eine Schraube hinter der dieses System <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">steckt</ins>. Sie befindet sich auf der <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">rechten </ins>Seite in gleicher <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Höhe </ins>wie das <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Ölschauglas</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

Ralf Kl�ser https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Bypass&diff=6425&oldid=prev 2009-03-06T20:27:21Z

<p>Zugeordnet</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 6. März 2009, 20:27 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bypass ist ein System das bei einem Übertruck im Motorölkreislauf (z.B. hervorgerufen durch eine verstopften Ölfilter) ein Zirkulieren des Öl ermöglicht. So wird verhindert das der Motor ohne Ölschmierung läuft. Klar ist hierbei, das dass im umlauf befindliche Öl nicht gereinigt wird. Zu finden ist hier eine Schraube hinter der dieses System steck. Sie befindet sich auf der rechnten Seite in gleicher höhe wie das Ölschauglases.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Bypass ist ein System das bei einem Übertruck im Motorölkreislauf (z.B. hervorgerufen durch eine verstopften Ölfilter) ein Zirkulieren des Öl ermöglicht. So wird verhindert das der Motor ohne Ölschmierung läuft. Klar ist hierbei, das dass im umlauf befindliche Öl nicht gereinigt wird. Zu finden ist hier eine Schraube hinter der dieses System steck. Sie befindet sich auf der rechnten Seite in gleicher höhe wie das Ölschauglases.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie:Getriebe]] [[Kategorie:Technik]]</ins></div></td></tr> </table>

Dieter Siever https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Bypass&diff=6424&oldid=prev 2009-03-05T11:01:35Z

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