https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?action=history&feed=atom&title=Hoftor-_%2F_Garagentor%C3%B6ffnerHoftor- / Garagentoröffner - Versionsgeschichte2026-05-06T02:54:58ZVersionsgeschichte dieser Seite in BMW-Bike-ForumMediaWiki 1.45.3https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Hoftor-_/_Garagentor%C3%B6ffner&diff=10851&oldid=prevAndreasOlzog am 11. März 2019 um 22:07 Uhr2019-03-11T22:07:28Z<p></p>
<table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface">
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<tr class="diff-title" lang="de">
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 11. März 2019, 22:07 Uhr</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie:Zubehör]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''<big>Hoftor- / Garagentoröffner</big>'''</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''<big>Hoftor- / Garagentoröffner</big>'''</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
</table>AndreasOlzoghttps://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=Hoftor-_/_Garagentor%C3%B6ffner&diff=10850&oldid=prevAndreasOlzog: Die Seite wurde neu angelegt: „'''<big>Hoftor- / Garagentoröffner</big>''' Nach dem auch das Garagentor einen elektrischen Antrieb bekommen hatte bestand der Bedarf nach 3 Tasten für die…“2019-03-11T22:02:40Z<p>Die Seite wurde neu angelegt: „'''<big>Hoftor- / Garagentoröffner</big>''' Nach dem auch das Garagentor einen elektrischen Antrieb bekommen hatte bestand der Bedarf nach 3 Tasten für die…“</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''<big>Hoftor- / Garagentoröffner</big>'''<br />
<br />
Nach dem auch das Garagentor einen elektrischen Antrieb bekommen hatte bestand der Bedarf nach 3 Tasten für die Betätigung der Tore.<br />
# – Garagentor Auf<br />
# – Garagentor Zu<br />
# – nicht belegt / Reserve<br />
# – Hoftor Auf (Tor schließt nach Durchfahrt bzw. nach einer Zeitspanne)<br />
<br />
{|<br />
|-<br />
| [[Datei:Bild_01.jpg|mini|zentriert|Ansicht außen]]|| [[Datei:Bild 02.jpg|mini|zentriert|Ansicht innen]]<br />
|}<br />
<br />
Eine selbstklebende Folientastatur mit Beschriftungsstreifen und einem <br><br />
1x4 Tastenfeld vom Hersteller APEM (Teile-Nr.: AC3533 - EAN: 4016138691962) fand ich angebracht, desweitern wurde eine zusätzliche Fernbedienung der Antriebe gekauft. <br />
<br />
{|<br />
|-<br />
| [[Datei:Bild 03.jpg|mini|zentriert|Tastenfeld]]|| [[Datei:Bild 04.jpg|mini|zentriert|Fernbedienung]]<br />
|}<br />
<br />
Bei dieser wurden die 4 Taster und der gemeinsame Minus mit einzelnen Drähten nach außen geführt und mit einer 5 poligen Stiftleiste verbunden (z.B. von Conrad Electronic - Bestell-Nr.: 1580944-62).<br><br />
Das Gehäuse ist zum Wechsel der Knopfzelle noch zum öffnen.<br />
<br />
{|<br />
|-<br />
| [[Datei:Bild 05.jpg|mini|zentriert|Umbau Tastenfeld]]|| [[Datei:Bild 05b.jpg|mini|zentriert]]|| [[Datei:Bild 06.jpg|mini|zentriert]]<br />
|}<br />
<br />
Als Platz für die Tastatur habe ich mir die Radioabdeckung ausgesucht, einfach zu demontieren und danach leichterer Zugang zur Fernbedienung. Ich hatte auch die Möglichkeit sie auf der Lenkerverkleidung oder neben meiner Anschlussbuchse für die baehr-Anlage anzubringen in betracht gezogen.<br />
<br />
{|<br />
|-<br />
| [[Datei:Bild 07.jpg|mini|zentriert|Radioabdeckung demontiert]]|| [[Datei:Bild 08.jpg|mini|zentriert|Durchführung angezeichnet]]<br />
|}<br />
<br />
und eine Öffnung von etwa 2,6 x 16 mm gefräst.<br />
<br />
{|<br />
|-<br />
| [[Datei:Bild 09.jpg|mini|zentriert|Öffnung von etwa 2,6 x 16 mm]]|| [[Datei:Bild 09b.jpg|mini|zentriert|Öffnung von etwa 2,6 x 16 mm]]|| [[Datei:Bild 09c.jpg|mini|zentriert|Folientastatur durchgefädelt]]<br />
|}<br />
<br />
Nach dem aufkleben der Tastatur habe ich die Durchführung von innen mit Heißkleber verschlossen.<br />
<br />
{|<br />
|-<br />
| [[Datei:Bild 11.jpg|mini|ohne|Abdeckung mit aufgeklebter Folientastatur]]|| [[Datei:Bild 10.jpg|mini|zentriert|Durchführung mit Heißkleber ]]<br />
|}<br />
<br />
Bevor ich die Radioabdeckung wieder am Motorrad montiert habe wurde ein 1-stündiger Dichtheitstest mit einem Gartenschlauch und Brause durchgeführt.<br />
{|<br />
|-<br />
| [[Datei:Bild 14.jpg|mini|Dichtheitstest]]|| [[Datei:Bild 15.jpg|mini|Dichtheitstest]]<br />
|}</div>AndreasOlzog