https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?action=history&feed=atom&title=K%C3%BChlwasserwechsel%2C_K100RS 2026-05-06T16:19:11Z Versionsgeschichte dieser Seite in BMW-Bike-Forum MediaWiki 1.45.3 https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=K%C3%BChlwasserwechsel,_K100RS&diff=5736&oldid=prev 2007-12-30T10:12:07Z

<p>hat <a href="/index.php?title=K100RS_K%C3%BChlwasserwechsel" class="mw-redirect" title="K100RS Kühlwasserwechsel">K100RS Kühlwasserwechsel</a> nach <a href="/index.php?title=K%C3%BChlwasserwechsel,_K100RS" title="Kühlwasserwechsel, K100RS">Kühlwasserwechsel, K100RS</a> verschoben: Suchlogik</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 30. Dezember 2007, 10:12 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

J�rg WL https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=K%C3%BChlwasserwechsel,_K100RS&diff=2549&oldid=prev 2006-08-01T10:06:22Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 1. August 2006, 10:06 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Reparaturen]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Reparaturen]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie:K-Serie]]</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wechsel des Kühlwassers</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wechsel des Kühlwassers</div></td></tr> </table>

Dieter Siever https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=K%C3%BChlwasserwechsel,_K100RS&diff=1696&oldid=prev 2006-06-23T08:09:18Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. Juni 2006, 08:09 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Reparaturen]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie:Reparaturen<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie:K-Serie</ins>]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wechsel des Kühlwassers</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Wechsel des Kühlwassers</div></td></tr> </table>

Diddle https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=K%C3%BChlwasserwechsel,_K100RS&diff=1695&oldid=prev 2006-06-23T08:06:44Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 23. Juni 2006, 08:06 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l83">Zeile 83:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 83:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Arbeiten durchgeführt von Michael Riehl am Beispiel K100 RS Baujahr 83.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Arbeiten durchgeführt von Michael Riehl am Beispiel K100 RS Baujahr 83.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Beitrag mit freundlicher Genehmigung von [http://www.flyingbrick.de www.Flyingbrick.de]</ins></div></td></tr> </table>

Diddle https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=K%C3%BChlwasserwechsel,_K100RS&diff=1522&oldid=prev 2006-06-17T17:38:00Z

<p>Kühlwasserwechsel K100RS wurde nach K100RS Kühlwasserwechsel verschoben: Bessere Sortierung</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Juni 2006, 17:38 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="de"><div class="mw-diff-empty">(kein Unterschied)</div> </td></tr></table>

Diddle https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=K%C3%BChlwasserwechsel,_K100RS&diff=1521&oldid=prev 2006-06-17T16:48:17Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 17. Juni 2006, 16:48 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l1">Zeile 1:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 1:</td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie: Technik]]</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Reparaturen]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Kategorie: Reparaturen]]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> </table>

Diddle https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=K%C3%BChlwasserwechsel,_K100RS&diff=1520&oldid=prev 2006-06-17T16:47:48Z

<p></p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Kategorie: Technik]]<br /> [[Kategorie: Reparaturen]]<br /> <br /> Wechsel des Kühlwassers<br /> <br /> Zunächst: klares Wasser allein kann die vielfältigen Anforderungen an das Kühlmittel nicht <br /> erfüllen. Wasser hat einige Eigenschaften, die in Verbindung mit dem Motor und dessen <br /> Kühlsystem höchst unerwünscht sind:<br /> -es kocht<br /> -es gefriert und<br /> -es fördert Verkalkung sowie die Korrosion an Metallteilen.<br /> Darum mischt man Kühlmittel bei, das den Siedepunkt im geschlossenen Kühlsystem auf <br /> 120° Celsius heraufsetzt, den Gefrierpunkt auf 30° Celsius absenkt und korrosionshemmend <br /> wirkt. Diese Eigenschaften bleiben zwar langfristig erhalten, aber Schmutz aus dem <br /> Kühlsystem kommt hinzu, fehlende Flüssigkeit wird durch klares Wasser <br /> ergänzt...irgendwann muss die Brühe getauscht werden. BMW schreibt den Wechsel im <br /> Zweijahresrhythmus vor. Zudem gibt es einige Arbeiten, für die das Kühlwasser abgelassen <br /> werden muss. Man sollte in diesem Fall nicht ohne Not das alte Mittel wiederverwenden, falls <br /> man sich über dessen Zustand nicht genau im Klaren ist.<br /> <br /> Insgesamt fasst der Kühlmittelkreislauf der K100 3,25 Liter. Als Kühlmittel kann neben dem <br /> Original von BMW auch günstigeres Mittel aus dem Zubehör verwendet werden. Während <br /> BMW fertig gemischtes Mittel anbietet, hält der Zubehörhandel oft ein Konzentrat bereit. <br /> Dieses wird im Verhältnis 1:1 mit Wasser gemischt und erreicht damit die oben angegebenen <br /> Werte. In unserem Fall reichen also zwei Liter Konzentrat aus. Wichtig ist dessen Eignung für <br /> Leichtmetallmotoren. Zudem brauchen wir einen Kupferdichtring mit 10mm <br /> Innendurchmesser, außen 13mm.<br /> <br /> Die Ablassschraube für das Kühlmittel befindet sich in Fahrtrichtung links an der <br /> kombinierten Öl-Wasser-Pumpe. Eine Wanne kommt unter die Pumpe, dann löst man die <br /> Schraube mit einem 5mm Inbusschlüssel. Beide Seitendeckel am Motorrad abnehmen, <br /> Sitzbank aufklappen und Tankbefestigung lösen.<br /> <br /> Bei RS und RT müssen die Innenverkleidungen (sogenannte &quot;Kniepads&quot;) abgenommen <br /> werden. Diese sind mit drei Blechschrauben befestigt, eine von unten und zwei in Höhe der <br /> Spiegel.<br /> <br /> Anschließend kann der Tank ausgebaut werden. Tank hinten anheben, etwas zurückziehen <br /> und mit Lappenknäuel o.ä. abstützen. Dadurch sind die auf der Unterseite liegenden <br /> Anschlüsse leichter zugänglich. Rechts auf der Tankunterseite sind dies zwei Überlauf- und <br /> Belüftungsschläuche, links Benzinzufuhr und -Rücklauf (Verwechselungsgefahr, darum <br /> markieren). Zwischen diesen Schläuchen muss noch ein Mehrfachstecker (Benzinpumpe, <br /> Benzinstandsanzeige) abgezogen werden -nun kann man den Tank abnehmen.<br /> <br /> Darunter befindet sich rechts vom Lenkkopf der Kühlerdeckel. Dieser wird ebenso <br /> abgenommen wie der Deckel des Ausgleichsbehälters (rechts neben der Batterie). Das <br /> Kühlsystem nun durch Einfüllen von Wasser in den Kühler gründlich spülen (Ablassschraube <br /> ist noch offen). Ablassschraube mit neuem Dichtring M10 einsetzen und festziehen.<br /> <br /> Sämtliche Kühlerschläuche auf Rissbildung prüfen. Besonders der dünne Schlauch zum <br /> Ausgleichsbehälter ist gefährdet. Ggfs. Schläuche ersetzen.<br /> <br /> Der Ausgleichsbehälter ist nach wie vor gefüllt. Je nach gewünschter Gründlichkeit gibt es <br /> zwei Methoden:<br /> <br /> 1. Sehr gründlich <br /> Abdeckung des Einspritzcomputers hinter linkem Seitendeckel entfernen. Computer <br /> ist auf der rechten Seite mit einem Plastikstift gesichert. Stift mit Zange nach oben aus <br /> Gummimuffe ziehen. Der Computer kann nun nach links aus dem Werkzeugfach <br /> gezogen werden, ggfs. Stecker abziehen -ansonsten am Kabel hängen lassen. <br /> Werkzeugfach nach oben herausnehmen. Batteriehalterung abschrauben (zwei große <br /> Kreuzschlitzschrauben unter der Sitzbank, dadurch kommt der Ausgleichsbehälter <br /> frei. Schlauchschelle am Überlaufschlauch des Kühlerdeckels lösen und Schlauch <br /> abziehen, um Bewegungsspielraum zu bekommen. Ausgleichsbehälter umdrehen und <br /> Inhalt in Schüssel kippen. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.<br /> <br /> 2. Mäßig gründlich <br /> Überlaufschlauch nach Lösen der Schelle vom Kühlerstutzen abziehen. Schlauch so <br /> flach wie möglich halten, um Ausgleichsbehälter zumindest teilweise zu leeren. <br /> Schlauch wieder aufstecken, Schelle nicht vergessen.<br /> <br /> Vorgemischtes Kühlmittel in Kühlerstutzen langsam einfüllen, bis der Kühler voll ist. <br /> Dann Kühlmittel bis zur MAX-Markierung in Ausgleichsbehälter füllen. Tank und <br /> eventuelle Kniepads anbauen, rechten Seitendeckel noch nicht wieder montieren. Motor <br /> zum Entlüften der Anlage laufen lassen; nach einiger Zeit abstellen. Erneut am <br /> Ausgleichsbehälter auf &quot;MAX&quot; auffüllen, Behälterdeckel aufsetzen und Seitendeckel <br /> montieren. System auf Dichtigkeit prüfen.<br /> <br /> Zeitaufwand Methode 1: 60 Minuten<br /> Zeitaufwand Methode 2: 45 Minuten.<br /> <br /> Kühlmittel darf nach Gebrauch nicht ins Abwassersystem eingeleitet werden. Entsorgung <br /> über Schadstoffsammelstellen der Abfallentsorgungsbetriebe.<br /> <br /> Arbeiten durchgeführt von Michael Riehl am Beispiel K100 RS Baujahr 83.</div>

Diddle