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	<title>K1200S technische Daten - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-23T13:39:52Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in BMW-Bike-Forum</subtitle>
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		<id>https://wiki.bmw-bike-forum.info/index.php?title=K1200S_technische_Daten&amp;diff=6735&amp;oldid=prev</id>
		<title>Frank-at-KS: Technische Daten K1200S</title>
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		<updated>2009-08-25T09:04:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Technische Daten K1200S&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Motor&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bauart . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . wassergekühlter Viertakt-Reihenvier-zylinder-Motor, zwei Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bohrung x Hub . . . . . . . . . . . . . . . . 79 mm x 59 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hubraum. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.157 ccm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nennleistung. . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 kW (167 PS) bei 10.250 U/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Max. Drehmoment. . . . . . . . . . . . . . 130 Nm bei 8.250 U/min&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verdichtungsverhältnis. . . . . . . . . . . 13,0 : 1&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kraftstoffaufbereitung . . . . . . . . . . . . elektronische Einspritzung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Motorsteuerung. . . . . . . . . . . . . . . . digitale Motorelektronik mit integrierter Klopfregelung (BMS-K) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abgasreinigung. . . . . . . . . . . . . . . . geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fahrleistungen / Verbrauch&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Höchstgeschwindigkeit. . . . . . . . . . über 200 km/h&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verbrauch auf 100 km &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
bei konstant 90 km/h. . . . . . . . . . . . 4,7 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
bei konstant 120 km/h. . . . . . . . . . . 5,5 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kraftstoffart . . . . . . . . . . . . . . . . . . Super Plus bleifrei 98 (ROZ); durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 95 (ROZ) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Elektrik&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lichtmaschine . . . . . . . . . . . . . . . . Drehstromgenerator 580 W&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 V / 14 Ah, wartungsfrei&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kraftübertragung&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kupplung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mehrscheibenkupplung im Ölbad,hydraulisch betätigt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Getriebe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . klauengeschaltetes 6-Gang-Getriebe&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sekundärantrieb . . . . . . . . . . . . . . . Kardan&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Fahrwerk / Bremsen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rahmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vorderradführung / Federelemente . . BMW Motorrad Duolever; Zentral-federbein, Zugstufendämpfung (bei ESA1 elektronisch) einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinterradführung / Federelemente. . . Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; Zentral-federbein mit Hebelsystem, &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Feder-vorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos (bei ESA1 elektronisch) einstellbar, Zugstufen-dämpfung &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (bei ESA1 Zug- und Druckstufe elektronisch) einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ESA (1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (Electronic Suspension Adjustment)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dämpfereinstellung (hinten in der Zug- und Druckstufe, vorne in der Zugstufe)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . in Abhängigkeit von der vorgewählten Federbasiseinstellung (Beladungszustand) per Knopfdruck einstellbar&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Federweg vorne / hinten. . . . . . . . . . 115 mm / 135 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Radstand (2). . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.571 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachlauf (2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Lenkkopfwinkel (2). . . . . . . . . . . . . . 61°&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Räder. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aluminium-Gussräder&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Felgenmaß vorne . . . . . . . . . . . . . . 3,50 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Felgenmaß hinten. . . . . . . . . . . . . . 6,00 x 17&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Reifen vorne. . . . . . . . . . . . . . . . . . 120/70 ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Reifen hinten . . . . . . . . . . . . . . . . . 190/50 ZR 17&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bremse vorne. . . . . . . . . . . . . . . . . Doppelscheibenbremse,schwimmend gelagerte Brems-scheiben, ø 320 mm, 4-Kolben-Festsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bremse hinten . . . . . . . . . . . . . . . . Einscheibenbremse, ø 265 mm, 2-Kolben Schwimmsattel&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BMW Motorrad Integral ABS(Teil-Integral)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Maße / Gewichte&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sitzhöhe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 820 mm (niedrige Sitzbank1: 790 mm) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schrittbogenlänge . . . . . . . . . . . . . . 1.810 mm (niedrige Sitzbank1: 1.750 mm) &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Leergewicht fahrfertig (3). . . . . . . . . . 248 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Trockengewicht (4). . . . . . . . . . . . . . 227,5 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zulässiges Gesamtgewicht. . . . . . . . 450 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zuladung (bei Serienausstattung). . . . 202 kg&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nutzbares Tankvolumen . . . . . . . . . . 19 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
davon Reserve. . . . . . . . . . . . . . . . . ca. 4 l&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Länge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.182 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Höhe (ohne Spiegel). . . . . . . . . . . . . 1.221 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Breite (über Spiegel). . . . . . . . . . . . . 905 mm&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(1) Sonderausstattung &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(2) DIN-Leerlage&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(3) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(4) Leergewicht ohne Betriebsmittel&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Frank-at-KS</name></author>
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