Blinker (Kellermann-Blinker R1200R): Unterschied zwischen den Versionen

Aus BMW-Bike-Forum
Zur Navigation springenZur Suche springen
K
 
(39 dazwischenliegende Versionen von 4 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Kategorie: Technik]]
 
[[Kategorie: Technik]]
 +
 
[[Kategorie: Zubehör]]
 
[[Kategorie: Zubehör]]
  
Einbau von zugelassenen LED-Blinkern an das CAD-Bus-System der [[R1200R]]
+
Einbau von zugelassenen [[LED]]-Blinkern an das [[CAN-Bus]]-System der [[R1200R]]
 +
 
 +
 
 +
== Vorne: ==
 +
 
 +
[[Bild:keller_1.jpg]]  Bild 1
 +
 
 +
[[Bild:keller_2.jpg]]  Bild 2
 +
 
 +
Bei Kellermann oder im Zubehör gibt es passende Widerstände um
  
Vorne:
+
die [[LED]]-Blinker im [[CAN-Bus]]-System nutzen zu können.
  
[[Bild:keller_1.jpg]]
 
  
[[Bild:keller_2.jpg]]
+
Die Originalblinker haben eine Leistungsaufnahme von 10 W, bei den Kellermann-Blinkern
 +
sind es ca. 4 W.
  
[[Bild:keller_4.jpg]]
+
Vor dem Einbau sollte geprüft werden, ob die Blinkfrequenz auch ohne
 +
Widerstände okay ist.
  
Hinten:
 
  
[[Bild:keller_3.jpg]]
+
 
 +
Bei der "nackten" R1200R ist nur im vorderen Bereich kein Platz zu finden
 +
 
 +
die recht großen Widerstände unterzubringen.
  
 
[[Bild:keller-widerstand-1.gif]]
 
[[Bild:keller-widerstand-1.gif]]
 +
 +
Nach langer Suche habe ich im Zubehörhandel Widerstände gefunden die sehr
 +
 +
platzsparend zu verbauen sind (siehe Bild 3).
 +
 +
Unter der Bezeichnung "P&W Widerstand für [[LED]] mit Adapterkabel (Paar)" gibt es
 +
 +
die dargestellten Widerstände (z.B. Polo Artikelnummer: 50170003460).
 +
 +
[[Bild:keller_4.jpg]]  Bild 3
 +
 +
Nach dem Verbinden der Kabel kann man diese in die seitliche Öffnung
 +
 +
am Lampenhalter zurückdrücken und sind nicht mehr sichtbar.
 +
 +
== Hinten: ==
 +
 +
[[Bild:keller_3.jpg]]  Bild 4
 +
 +
Bei den hinteren Blinkern gestaltet sich der Einbau der erforderlichen
 +
 +
Widerstände als einfacher, da hier unterhalb der Sitzbank ausreichend Platz
 +
 +
zur Verfügung steht, die Original Widerstände [[Bild:keller-widerstand-1.gif]] einzubauen.
 +
 +
Bei der Verlegung der Kabel hier darauf achten, daß die Sitzbank mehrere Auflagerpunkte
 +
 +
auf dem Rahmen hat. An diesen Stellen sollten keine Kabel verlegt sein.
 +
 +
 +
----
 +
 +
 +
Zur Info:
 +
 +
Um dem [[CAN-Bus]]-System die geringe Leistungsaufnahme der [[LED]]´s als
 +
 +
"vollwertige" Glühlampe mit 10 Watt-Leistungsaufnahme vorzutäuschen
 +
 +
sind geeignete Widerstände einzubauen. Diese müssen parallel geschaltet sein.
 +
 +
D.h. sie müssen zwischen beide Kabel eingebaut werden und nicht einfach
 +
 +
seriell in einem Kabel verbaut.  (siehe Skizze)
 +
 +
Die Widerstände verbraten die fehlende Leistung in Wärme. Der Widerstand muss entsprechnd ausgewählt werden und wird heftig warm.
 +
 +
 +
Einbau: parallel
 +
 +
  ++++++++++++++++++++++
 +
          W           
 +
          W
 +
  ----------------------
 +
 +
Nicht: seriell
 +
 +
  ++++++++++++++++++++++      +++++++++++W++++++++++
 +
                        .                        .
 +
  -----------W----------      ----------------------
 +
 +
 +
 +
--[[Benutzer:Diddle|Diddle]] 10:44, 14. Nov. 2006 (CET)

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2015, 08:46 Uhr


Einbau von zugelassenen LED-Blinkern an das CAN-Bus-System der R1200R


Vorne:

Keller 1.jpg Bild 1

Keller 2.jpg Bild 2

Bei Kellermann oder im Zubehör gibt es passende Widerstände um

die LED-Blinker im CAN-Bus-System nutzen zu können.


Die Originalblinker haben eine Leistungsaufnahme von 10 W, bei den Kellermann-Blinkern sind es ca. 4 W.

Vor dem Einbau sollte geprüft werden, ob die Blinkfrequenz auch ohne Widerstände okay ist.


Bei der "nackten" R1200R ist nur im vorderen Bereich kein Platz zu finden

die recht großen Widerstände unterzubringen.

Keller-widerstand-1.gif

Nach langer Suche habe ich im Zubehörhandel Widerstände gefunden die sehr

platzsparend zu verbauen sind (siehe Bild 3).

Unter der Bezeichnung "P&W Widerstand für LED mit Adapterkabel (Paar)" gibt es

die dargestellten Widerstände (z.B. Polo Artikelnummer: 50170003460).

Keller 4.jpg Bild 3

Nach dem Verbinden der Kabel kann man diese in die seitliche Öffnung

am Lampenhalter zurückdrücken und sind nicht mehr sichtbar.

Hinten:

Keller 3.jpg Bild 4

Bei den hinteren Blinkern gestaltet sich der Einbau der erforderlichen

Widerstände als einfacher, da hier unterhalb der Sitzbank ausreichend Platz

zur Verfügung steht, die Original Widerstände Keller-widerstand-1.gif einzubauen.

Bei der Verlegung der Kabel hier darauf achten, daß die Sitzbank mehrere Auflagerpunkte

auf dem Rahmen hat. An diesen Stellen sollten keine Kabel verlegt sein.




Zur Info:

Um dem CAN-Bus-System die geringe Leistungsaufnahme der LED´s als

"vollwertige" Glühlampe mit 10 Watt-Leistungsaufnahme vorzutäuschen

sind geeignete Widerstände einzubauen. Diese müssen parallel geschaltet sein.

D.h. sie müssen zwischen beide Kabel eingebaut werden und nicht einfach

seriell in einem Kabel verbaut. (siehe Skizze)

Die Widerstände verbraten die fehlende Leistung in Wärme. Der Widerstand muss entsprechnd ausgewählt werden und wird heftig warm.


Einbau: parallel

  ++++++++++++++++++++++
          W             
          W
  ----------------------

Nicht: seriell

  ++++++++++++++++++++++      +++++++++++W++++++++++
                       .                        .
  -----------W----------      ----------------------


--Diddle 10:44, 14. Nov. 2006 (CET)