K1300S technische Daten: Unterschied zwischen den Versionen

Aus BMW-Bike-Forum
Zur Navigation springenZur Suche springen
K
 
Zeile 23: Zeile 23:
 
Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h
 
Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h
  
Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,7 l
+
Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,7 l (Herstellerangaben)
  
Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,3 l
+
Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,3 l (Herstellerangaben)
  
 
Kraftstoffart Superplusbenzin bleifrei 98 (ROZ); durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 95 (ROZ)
 
Kraftstoffart Superplusbenzin bleifrei 98 (ROZ); durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 95 (ROZ)

Aktuelle Version vom 14. Januar 2016, 08:56 Uhr

Motor

Bauart Wassergekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder-Motor, vier Ventile pro Zylinder, zwei obenliegende Nockenwellen, Trockensumpfschmierung

Bohrung x Hub 80 mm x 64,3 mm

Hubraum 1.293 ccm

Nennleistung 129 KW (175 PS) bei 9.250/min

max. Drehmoment 140 Nm bei 8.250/min

Verdichtungsverhältnis 13,0 : 1

Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Einspritzung, digitale Motorelektronik mit integrierter Klopfregelung (BMS-K), Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-3


Fahrleistung / Verbrauch

Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h

Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,7 l (Herstellerangaben)

Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,3 l (Herstellerangaben)

Kraftstoffart Superplusbenzin bleifrei 98 (ROZ); durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 95 (ROZ)


Elektrik

Lichtmaschine Drehstromgenerator 580 W

Batterie 12 V / 14 Ah, wartungsfrei


Kraftübertragung

Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt

Getriebe klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe

Sekundärantrieb Kardan


Fahrwerk / Bremsen

Rahmen Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend

Vorderradführung / Federelemente BMW Motorrad Duolever; Zentralfederbein

Hinterradführung / Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; Zentralfederbein mit Hebelsystem, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar

Federweg vorne/hinten 115 mm / 135 mm

Radstand 1.585 mm

Nachlauf 104,4 mm

Lenkkopfwinkel 60,4°

Räder Aluminium-Gussräder

Felgenmaß vorne 3,50 x 17"

Felgenmaß hinten 6,00 x 17"

Reifen vorne 120/70 ZR 17

Reifen hinten 190/55 ZR 17

Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel

Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel

ABS Serie: BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral)


Maße / Gewichte

Länge 2.182 mm

Breite (über Spiegel) 905 mm

Höhe (ohne Spiegel) 1.221 mm

Sitzhöhe bei Leergewicht 820 mm (niedrige Sitzbank: 790 mm)

Schrittbogenlänge bei Leergewicht 1.810 mm (niedrige Sitzbank: 1.750 mm)

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1) 254 kg

Trockengewicht 2) 228 kg

zulässiges Gesamtgewicht 460 kg

Zuladung (bei Serienausstattung) 206 kg

nutzbares Tankvolumen 19 l davon Reserve ca. 4,0 l



Relevante Maße beziehen sich auf DIN-Leerlage

1) Gemäß Richtlinie 93/93/EWG mit allen Betriebsmitteln, betankt mit mindest. 90% des nutzbaren Tankvolumens

2) Leergewicht ohne Betriebsmittel