K1200GT technische Daten: Unterschied zwischen den Versionen
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|Hersteller=Bayerische Motorenwerke AG | |Hersteller=Bayerische Motorenwerke AG |
Version vom 23. August 2009, 00:44 Uhr
K1200GT | Modell=K 1200 GT (2008) | Hersteller=Bayerische Motorenwerke AG | Produktion von=2003 | Produktion bis=2008 | Klasse=Sporttourer | Motor=Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, elektronische Benzineinspritzung, geregelter Katalysator | Bohrung=79,0 mm | Hub=59,0 mm | Verdichtung= 13:1 | Volumen=1.157 cm3 | Leistung=112 kW / 152 PS bei 9.500 min-1 | Drehmoment=130 Nm bei 7.750 min-1 | Kraftstoff=Super Plus Benzin, 98 ROZ, bleifrei | Kraftstoffverbrauch=6,5 l/100km | Gänge=6-Gang | Antrieb=Kardanantrieb | Fahrwerk=Aluminium, voll einstellbar,BMW Duolever vorn, Einarmschwinge mit Paralever hinten, Lenkkopfwinkel: 67°, Nachlauf: 115 mm | Bremsen=vo. 2 x 310 mm Scheibenbremse, 4-Kolben-Festsättel / hi. 250 mm, 2-Kolben-Festsattel, ABS | Länge=2.318 mm | Reifendimension vorne=120/70 ZR-17 auf 3.50 x 17" | Reifendimension hinten=190/50 ZR-17 auf 6.00 x 17" | Maße=2.318 x 965 x 1.438 mm | Sitzhöhe=82 cm | Gewicht=282 kg (vollgetankt) | Leergewicht=249 kg (trocken) | Zuladung=228 kg | Tankvolumen=24l, davon ca. 4l Reserve | Vorgängermodell= | Nachfolgemodell= BMW K 1300 GT | Ähnliche Modelle=Kawasaki 1400GTR, Yamaha FJR 1300 / A / AS | Besonderheiten=ABS, ESA (optional), radial befestigte Bremssättel vorn, Serviceintervall 10000 Kilometer, Radstand 1571mm
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