K1200GT technische Daten: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 23. August 2009, 00:51 Uhr
Modell=K 1200 GT (2008)
Hersteller=Bayerische Motorenwerke AG
Produktion von=2003
Produktion bis=2008
Klasse=Sporttourer
Motor=Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, elektronische Benzineinspritzung, geregelter Katalysator
Bohrung=79,0 mm
Hub=59,0 mm
Verdichtung= 13:1
Volumen=1.157 cm3
Leistung=112 kW / 152 PS bei 9.500 min-1
Drehmoment=130 Nm bei 7.750 min-1
Kraftstoff=Super Plus Benzin, 98 ROZ, bleifrei
Kraftstoffverbrauch=6,5 l/100km
Gänge=6-Gang
Antrieb=Kardanantrieb
Fahrwerk=Aluminium, voll einstellbar,BMW Duolever vorn, Einarmschwinge mit Paralever hinten, Lenkkopfwinkel: 67°, Nachlauf: 115 mm
Bremsen=vo. 2 x 310 mm Scheibenbremse, 4-Kolben-Festsättel / hi. 250 mm, 2-Kolben-Festsattel, ABS
Länge=2.318 mm
Reifendimension vorne=120/70 ZR-17 auf 3.50 x 17"
Reifendimension hinten=190/50 ZR-17 auf 6.00 x 17"
Maße=2.318 x 965 x 1.438 mm
Sitzhöhe=82 cm
Gewicht=282 kg (vollgetankt)
Leergewicht=249 kg (trocken)
Zuladung=228 kg
Tankvolumen=24l, davon ca. 4l Reserve
Vorgängermodell=
Nachfolgemodell= BMW K 1300 GT
Ähnliche Modelle=Kawasaki 1400GTR, Yamaha FJR 1300 / A / AS
Besonderheiten=ABS, ESA (optional), radial befestigte Bremssättel vorn, Serviceintervall 10000 Kilometer, Radstand 1571mm
