Chromleiste ersetzen an der K1200LT: Unterschied zwischen den Versionen

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Diese Leisten gibt es bei BMW einzeln zu kaufen und können leicht selbst gewechselt werden.
 
Diese Leisten gibt es bei BMW einzeln zu kaufen und können leicht selbst gewechselt werden.
  
Die Leisten bestehen aus recht dünnem Material und sind mit doppelseitigen Klebeband befestigt. Zusätzlich ist an der Kofferrückseite noch ein kleiner Zapfen der in dem Koffer eingehängt wird. Von diser Seite aus ist die Chromleiste zu entfernen.
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Die Leisten bestehen aus recht dünnem Material und sind mit doppelseitigen Klebeband befestigt. Zusätzlich ist an der Kofferrückseite noch ein kleiner Zapfen der in dem Kofferdeckel eingehängt wird. Daher muss man am anderen Ende beginnen die Chromleiste zu entfernen.
  
Um die Kelbestreifen besser zu lösen muss die Chromleiste mit einem Fön erwärmt werden. Dabei muss mit viel Vorsicht gearbeitet werden um den Lack nicht zu beschädigen. Dann die Chromleiste ganz ganz langsam abhebeln. Die Chromleiste wird dabei in der Regel zerstört.
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Um die Klebestreifen besser zu lösen, sollte die Chromleiste mit einem Fön erwärmt werden. Dabei muss mit viel Vorsicht gearbeitet werden um den Lack nicht zu beschädigen. Dann die Chromleiste ganz, ganz langsam abhebeln. Die Chromleiste wird dabei in der Regel zerstört.
  
Nach gründlicher Reinigung und Entfernung der Kleberest kann die neue Chromleiste angesetzt werden.  
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Nach gründlicher Reinigung und Entfernung der Klebereste kann die neue Chromleiste, beim rückseitigen Zapfen beginnend, angesetzt werden.  
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Bildquelle Forum LT User Gottfried
  
  
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Aktuelle Version vom 10. August 2010, 08:30 Uhr

Selbst bei einem kleinen Umfaller kommen schnell einige Abschürfungen an der Chromleiste am Seitenkoffer.

Diese Leisten gibt es bei BMW einzeln zu kaufen und können leicht selbst gewechselt werden.

Die Leisten bestehen aus recht dünnem Material und sind mit doppelseitigen Klebeband befestigt. Zusätzlich ist an der Kofferrückseite noch ein kleiner Zapfen der in dem Kofferdeckel eingehängt wird. Daher muss man am anderen Ende beginnen die Chromleiste zu entfernen.

Um die Klebestreifen besser zu lösen, sollte die Chromleiste mit einem Fön erwärmt werden. Dabei muss mit viel Vorsicht gearbeitet werden um den Lack nicht zu beschädigen. Dann die Chromleiste ganz, ganz langsam abhebeln. Die Chromleiste wird dabei in der Regel zerstört.

Nach gründlicher Reinigung und Entfernung der Klebereste kann die neue Chromleiste, beim rückseitigen Zapfen beginnend, angesetzt werden.

Bildquelle Forum LT User Gottfried


Chromleiste3.jpg Koffer ohne Chromleiste

Chromleiste1.jpg Chromleiste2.jpg





--Dieter Siever