K100 technische Daten: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | '''Produktion''' 1983 - 1990 | ||
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+ | '''Typ''' Viertakt, liegender Vierzylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt | ||
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+ | '''Bohrung x Hub''' 67 x 70 mm | ||
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+ | '''Hubraum''' 987 ccm | ||
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+ | '''Leistung''' 90 PS (66 KW) bei 8000 U/min | ||
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+ | '''Verdichtung''' 10,2 : 1 | ||
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+ | '''Ventile''' 8, hängend | ||
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+ | '''Ventilsteuerung''' DOHC über Kette und Tassenstößel | ||
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+ | '''Gemischaufbereitung''' Elektronische Einspritzung, Bosch LE-Jetronic | ||
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+ | '''Schaltung''' Klauenschaltung (Ratschenfußschaltung) | ||
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+ | '''Getriebeübersetzung''' 4,50 / 2,96 / 2,30 / 1,88 / 1,61 :1 | ||
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+ | '''Hinterradübersetzung''' 1 : 2,91 oder 1 : 3,00 [K 100/2 ab 1987: 1 : 2,81] | ||
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+ | '''Kegel-/Tellerrad''' 11 / 32 Zähne oder 11 / 33 [K 100/2 ab 1987/ 11 / 31 Zähne] | ||
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+ | '''Elektrische Anlage''' | ||
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+ | '''Zündung''' Elektronische Zündsteuerung Bosch LE-Jetronic | ||
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+ | '''Lichtmaschine Typ''' 12 V / 460 W | ||
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+ | '''Anlasser''' 0,7 kW | ||
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+ | '''Zündkerze''' Bosch R 5 DC, Beru 12-5 DU, Champion A 85YC | ||
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+ | ==Fahrwerk== | ||
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+ | Rahmen ''' Gitterrohrrahmen, Motor mittragend | ||
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+ | '''Vorderradfederung''' Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern | ||
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+ | '''Hinterradfederung''' BMW Monolever - Einarmschwinge | ||
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+ | '''Federweg vorn / hinten''' 185 / 110 mm | ||
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+ | '''Felgen vorn''' 2,50 x 18 MT H 2 | ||
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+ | '''Felgen hinten''' 2,75 x 17 MT H 2 | ||
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+ | '''Bereifung vorn''' 100/90 - V 18 | ||
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+ | '''Bereifung hinten''' 130/90 - V 17 | ||
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+ | '''Bremsen vorn''' Doppelscheibenbremse Ø 285 mm | ||
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+ | '''Bremsen hinten''' Einscheibenbremse Ø 285 mm | ||
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+ | ==Maße / Gewichte== | ||
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+ | '''Länge x Breite x Höhe''' 2220 x 960 x 1155 mm | ||
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+ | '''Radstand''' 1516 mm | ||
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+ | '''Tankinhalt''' 22 l [K 100/2 ab 1987: 21l] | ||
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+ | '''Leergewicht (vollgetankt)''' 239 kg [K 100/2 ab 1987: 240 kg] | ||
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+ | '''Zul. Gesamtgewicht''' 450 kg [K 100/2 ab 1987: 480 kg] | ||
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+ | '''Bodenfreiheit''' 175 mm | ||
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+ | '''Kraftstoffverbrauch''' 5,0 l/100 km (bei konstant 90 km/h) | ||
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+ | '''Höchstgeschwindigkeit''' 215 km/h | ||
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+ | '''Beschleunigung 0 - 100 km/h''' 4,3 sek |
Aktuelle Version vom 16. Juni 2006, 22:24 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten K100:
Produktion
Produktion 1983 - 1990
Stückzahl 11.549
Preis 12.490,- DM
Motor
Typ Viertakt, liegender Vierzylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt
Bohrung x Hub 67 x 70 mm
Hubraum 987 ccm
Leistung 90 PS (66 KW) bei 8000 U/min
Max. Drehmoment 86 Nm bei 6000 U/min
Verdichtung 10,2 : 1
Ventile 8, hängend
Ventilsteuerung DOHC über Kette und Tassenstößel
Gemischaufbereitung Elektronische Einspritzung, Bosch LE-Jetronic
Motorschmierung Nasssumpf
Kraftübertragung
Kupplung Einscheiben, trocken
Anzahl der Gänge 5
Schaltung Klauenschaltung (Ratschenfußschaltung)
Getriebeübersetzung 4,50 / 2,96 / 2,30 / 1,88 / 1,61 :1
Hinterradübersetzung 1 : 2,91 oder 1 : 3,00 [K 100/2 ab 1987: 1 : 2,81]
Kegel-/Tellerrad 11 / 32 Zähne oder 11 / 33 [K 100/2 ab 1987/ 11 / 31 Zähne]
Elektrische Anlage
Zündung Elektronische Zündsteuerung Bosch LE-Jetronic
Lichtmaschine Typ 12 V / 460 W
Anlasser 0,7 kW
Zündkerze Bosch R 5 DC, Beru 12-5 DU, Champion A 85YC
Fahrwerk
Rahmen Gitterrohrrahmen, Motor mittragend
Vorderradfederung Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern
Hinterradfederung BMW Monolever - Einarmschwinge
Federweg vorn / hinten 185 / 110 mm
Felgen vorn 2,50 x 18 MT H 2
Felgen hinten 2,75 x 17 MT H 2
Bereifung vorn 100/90 - V 18
Bereifung hinten 130/90 - V 17
Bremsen vorn Doppelscheibenbremse Ø 285 mm
Bremsen hinten Einscheibenbremse Ø 285 mm
Maße / Gewichte
Länge x Breite x Höhe 2220 x 960 x 1155 mm
Radstand 1516 mm
Tankinhalt 22 l [K 100/2 ab 1987: 21l]
Leergewicht (vollgetankt) 239 kg [K 100/2 ab 1987: 240 kg]
Zul. Gesamtgewicht 450 kg [K 100/2 ab 1987: 480 kg]
Bodenfreiheit 175 mm
Kraftstoffverbrauch 5,0 l/100 km (bei konstant 90 km/h)
Höchstgeschwindigkeit 215 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,3 sek