K1200LT Was sonst nirgends reinpasst: Unterschied zwischen den Versionen
K |
|||
| (5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 6: | Zeile 6: | ||
* Interessante Dinge die mal geasgt werden sollten | * Interessante Dinge die mal geasgt werden sollten | ||
** [[Grundsätzliche Betrachtung für Arbeiten an der Motorelektrik]] | ** [[Grundsätzliche Betrachtung für Arbeiten an der Motorelektrik]] | ||
| − | + | ** [[Was man im Werkzeugsatz dabei haben sollte]] | |
| + | ** [[Warnung bei Bastelarbeiten mit Zusatzscheinwerfer]] | ||
| + | ** [[Anhänger Auslegung|Auslegung für Anhänger zum Mopetransport]] | ||
--[[Benutzer:Dietersiever|Dietersiever]] 01:30, 26. Jul 2006 (CEST) | --[[Benutzer:Dietersiever|Dietersiever]] 01:30, 26. Jul 2006 (CEST) | ||
Aktuelle Version vom 20. September 2010, 21:46 Uhr
Obligatorisch der Hinweis: Alles was ihr macht, macht ihr auf eigene Verantwortung!! Die IG und oder die Moderatoren kommen nicht für Schäden auf die durch die Anwendung diese Tipps jedweder Art entstehen. Im Zweifelsfall sind alle Maßnahmen mit einer Fachwerkstatt abzustimmen.
Allgemeine Hinweise Die meisten Tipps wurde in der Zeit 2001-2003 erstellt. Es sind Änderungen in den Modellen und gegenüber dem 2004 er Model möglich die hier in den Tipps nicht immer berücksichtigt sind. Von BMW werden ein Werkstatthandbuch und auch ein Schaltplan für die Maschine angeboten. Beide Unterlagen sind von guter Qualität und sehr umfangreich. Ich empfehle sehr sich diese Unterlagen zuzulegen wenn viel oder umfangreiche Dinge an der Maschine in Selbsthilfe durchgeführt werden.
- Interessante Dinge die mal geasgt werden sollten
--Dietersiever 01:30, 26. Jul 2006 (CEST)
