R1100RS technische Daten: Unterschied zwischen den Versionen

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* '''Bauart''' Viertakt-, Vierventil-Boxer-motor, je eine obenliegende Nockenwelle, Luftkühlung, ölgekühlter Auslasstrakt und elektronische Einspritzung
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* '''Bohrung x Hub''' 99 mm x 70,5 mm  
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* '''Hubraum''' 1.085 ccm   
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* '''Nennleistung''' 66 kW (90 PS) bei 7.250/min
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* '''max. [[Drehmoment]]''' 95 Nm bei 5.500/min
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* '''Verdichtungsverhältnis''' 10,7:1
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* '''Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung''' Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung
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* '''Abgasreinigung''' geregelter 3-Wege-Katalysator (auf Wunsch)
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=== Fahrleistung / Verbrauch: ===
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* '''Höchstgeschwindigkeit'''  224 km/h 
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* '''Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h''' 4 l  
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* '''Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h''' 5 l
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* '''Kraftstoffart''' Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ) 
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=== Fahrwerk / Bremsen: ===
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* '''Rahmen''' dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit  
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* '''Vorderradführung / Federelemente''' BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar
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* '''Hinterradführung / Federelemente''' Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad 7-fach einstellbar, einstellbar
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* '''Federweg vorne''' 120 mm
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* '''Federweg hinten''' 135 mm
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* '''Radstand (bei Normallage)''' 1.520 mm
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* '''Nachlauf (bei Normallage)'''  111 mm (85 Kg Last)
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* '''Lenkkopfwinkel''' (bei Normallage)  2 x 32°
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* '''Räder'''  Aluminium-Gussräder
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* '''Felgengrösse - vorne Gussrad'''  3,50x17MTH2
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* '''Felgengrösse - hinten Gussrad'''  4,50x18MTH2
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* '''Reifen vorne'''  120/70Z - R 17
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* '''Reifen hinten''' 160/60Z - R 18
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* '''Bremse vorne''' EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel
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* '''Bremse hinten''' Einscheibenbremse, Durchmesser 285 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
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* '''[[ABS]]''' Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (auf Wunsch
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=== Maße / Gewichte ===
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* '''Länge über alles''' 2175 mm
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* '''Größte Höhe ohne Spiegel ''' 1286 mm
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* '''Breite Lenker mit Gewichten''' 735 mm
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* '''Breite über Fußraster Sozius''' 667 mm
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* '''Leergewicht''' 239 kg
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* '''zulässiges Gesamtgewicht''' 450 kg
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* '''nutzbares Tankvolumen''' 24,0 l
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* '''davon Reserve'''  ca. 4,0 l
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=== Elektrik ===
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* '''Lichtmaschine''' Drehstromgenerator 700 W
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* '''Batterie''' 12 V / 19 Ah
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=== Kraftübertragung ===
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* '''Kupplung''' Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt
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* '''[[Getriebe]]'''  klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe mit Schrägverzahnung
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* '''Sekundärantrieb'''   [[Kardan]]
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Aktuelle Version vom 19. September 2013, 21:08 Uhr

Technische Daten R 1100 RS:

Motor:

  • Bauart Viertakt-, Vierventil-Boxer-motor, je eine obenliegende Nockenwelle, Luftkühlung, ölgekühlter Auslasstrakt und elektronische Einspritzung
  • Bohrung x Hub 99 mm x 70,5 mm
  • Hubraum 1.085 ccm
  • Nennleistung 66 kW (90 PS) bei 7.250/min
  • Verdichtungsverhältnis 10,7:1
  • Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung
  • Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator (auf Wunsch)


Fahrleistung / Verbrauch:

  • Höchstgeschwindigkeit 224 km/h
  • Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4 l
  • Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5 l
  • Kraftstoffart Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ)


Fahrwerk / Bremsen:

  • Rahmen dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit
  • Vorderradführung / Federelemente BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 35 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar
  • Hinterradführung / Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad 7-fach einstellbar, einstellbar
  • Federweg vorne 120 mm
  • Federweg hinten 135 mm
  • Radstand (bei Normallage) 1.520 mm
  • Nachlauf (bei Normallage) 111 mm (85 Kg Last)
  • Lenkkopfwinkel (bei Normallage) 2 x 32°
  • Räder Aluminium-Gussräder
  • Felgengrösse - vorne Gussrad 3,50x17MTH2
  • Felgengrösse - hinten Gussrad 4,50x18MTH2
  • Reifen vorne 120/70Z - R 17
  • Reifen hinten 160/60Z - R 18
  • Bremse vorne EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 305 mm, 4-Kolben-Festsattel
  • Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 285 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
  • ABS Sonderausstattung BMW Motorrad Integral ABS (auf Wunsch


Maße / Gewichte

  • Länge über alles 2175 mm
  • Größte Höhe ohne Spiegel 1286 mm
  • Breite Lenker mit Gewichten 735 mm
  • Breite über Fußraster Sozius 667 mm
  • Leergewicht 239 kg
  • zulässiges Gesamtgewicht 450 kg
  • nutzbares Tankvolumen 24,0 l
  • davon Reserve ca. 4,0 l


Elektrik

  • Lichtmaschine Drehstromgenerator 700 W
  • Batterie 12 V / 19 Ah


Kraftübertragung

  • Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt
  • Getriebe klauengeschaltetes Fünfgang-Getriebe mit Schrägverzahnung


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