K1200S Modellpflege: Unterschied zwischen den Versionen

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Diese Seite listet die bekannten Modellpflegemaßnahmen an der K1200S auf sowie die verfügbaren Farben auf.
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* Modellpflege
 
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** segmentiertes Display
 
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** Bordcomputer (Option)
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** Bordcomputer (Option): Restkilometer, Außentemperatur, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Ölstand
 
** Entfall des eigenen Warnblinkschalters, Warnblinkfunktion in Blinkerschalter (jetzt grau) integriert
 
** Entfall des eigenen Warnblinkschalters, Warnblinkfunktion in Blinkerschalter (jetzt grau) integriert
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* Modellpflege
 
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** neues [[Integral-ABS]] (ohne Bremskraftverstärker)
** Reifendruckkontrollsystem (RDC)
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** Reifendruckkontrollsystem (RDC; Option)
** Antriebsschlupfregelung (ASC)
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** Antriebsschlupfregelung (ASC; Option)
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* Sonstiges
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** Ölwechsel im Endantrieb beim 1000 km-Service erforderlich

Aktuelle Version vom 4. Januar 2007, 12:37 Uhr


Diese Seite listet die bekannten Modellpflegemaßnahmen an der K1200S auf sowie die verfügbaren Farben auf.

Inhaltsverzeichnis

2005

  • Farben
    • granitgrau-metallic (933), Rahmen-/Fahrwerksteile silber
    • indigoblau uni (958), Rahmen-/Fahrwerksteile silber
    • indigoblau uni metallisierend / alpinweiß (968), Rahmen-/Fahrwerksteile schwarz
    • sonnengelb uni / weißaluminium-metallic-matt / darkgraphit-metallic (962), Rahmen-/Fahrwerksteile schwarz

2006

  • Farben: keine Änderung
  • Modellpflege
    • segmentiertes Display
    • Bordcomputer (Option): Restkilometer, Außentemperatur, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Ölstand
    • Entfall des eigenen Warnblinkschalters, Warnblinkfunktion in Blinkerschalter (jetzt grau) integriert
    • Entfall Spritzschutz
    • Entfall 2. Zündschlüssel

2007

  • Farben
    • titansilber-metallic/cosmicblue-metallic / nachtschwarz uni, Rahmenfarbe: schwarz, Felgenfarbe: cosmicblue
    • nachtschwarz uni, Rahmenfarbe: silber, Felgenfarbe: silber
    • weißaluminium-metallic matt, Rahmenfarbe: schwarz, Felgenfarbe: sonnengelb
  • Modellpflege
    • neues Integral-ABS (ohne Bremskraftverstärker)
    • Reifendruckkontrollsystem (RDC; Option)
    • Antriebsschlupfregelung (ASC; Option)
  • Sonstiges
    • Ölwechsel im Endantrieb beim 1000 km-Service erforderlich