K1200S Modellpflege: Unterschied zwischen den Versionen
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** Bordcomputer (Option): Restkilometer, Außentemperatur, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Ölstand | ** Bordcomputer (Option): Restkilometer, Außentemperatur, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Ölstand | ||
** Entfall des eigenen Warnblinkschalters, Warnblinkfunktion in Blinkerschalter (jetzt grau) integriert | ** Entfall des eigenen Warnblinkschalters, Warnblinkfunktion in Blinkerschalter (jetzt grau) integriert | ||
** Entfall Spritzschutz | |||
** Entfall 2. Zündschlüssel | |||
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** Reifendruckkontrollsystem (RDC; Option) | ** Reifendruckkontrollsystem (RDC; Option) | ||
** Antriebsschlupfregelung (ASC; Option) | ** Antriebsschlupfregelung (ASC; Option) | ||
* Sonstiges | |||
** Ölwechsel im Endantrieb beim 1000 km-Service erforderlich | |||
Aktuelle Version vom 4. Januar 2007, 11:37 Uhr
Diese Seite listet die bekannten Modellpflegemaßnahmen an der K1200S auf sowie die verfügbaren Farben auf.
2005
- Farben
- granitgrau-metallic (933), Rahmen-/Fahrwerksteile silber
- indigoblau uni (958), Rahmen-/Fahrwerksteile silber
- indigoblau uni metallisierend / alpinweiß (968), Rahmen-/Fahrwerksteile schwarz
- sonnengelb uni / weißaluminium-metallic-matt / darkgraphit-metallic (962), Rahmen-/Fahrwerksteile schwarz
2006
- Farben: keine Änderung
- Modellpflege
- segmentiertes Display
- Bordcomputer (Option): Restkilometer, Außentemperatur, Durchschnittsverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit, Ölstand
- Entfall des eigenen Warnblinkschalters, Warnblinkfunktion in Blinkerschalter (jetzt grau) integriert
- Entfall Spritzschutz
- Entfall 2. Zündschlüssel
2007
- Farben
- titansilber-metallic/cosmicblue-metallic / nachtschwarz uni, Rahmenfarbe: schwarz, Felgenfarbe: cosmicblue
- nachtschwarz uni, Rahmenfarbe: silber, Felgenfarbe: silber
- weißaluminium-metallic matt, Rahmenfarbe: schwarz, Felgenfarbe: sonnengelb
- Modellpflege
- neues Integral-ABS (ohne Bremskraftverstärker)
- Reifendruckkontrollsystem (RDC; Option)
- Antriebsschlupfregelung (ASC; Option)
- Sonstiges
- Ölwechsel im Endantrieb beim 1000 km-Service erforderlich