K100 technische Daten

BMW K100

Produktion

Produktion 1983 - 1990

Stückzahl 12.871

Preis 12.490,- DM

Motor

Typ Viertakt, liegender Vierzylinder-Reihenmotor, flüssigkeitsgekühlt

Bohrung x Hub 67 x 70 mm

Hubraum 987 ccm

Leistung 90 PS (66 KW) bei 8000 U/min

Max. Drehmoment 86 Nm bei 6000 U/min

Verdichtung 10,2 : 1

Ventile 8, hängend

Ventilsteuerung DOHC über Kette und Tassenstößel

Gemischaufbereitung Elektronische Einspritzung, Bosch LE-Jetronic

Motorschmierung Nasssumpf

Kraftübertragung

Kupplung Einscheiben, trocken

Anzahl der Gänge 5

Schaltung Klauenschaltung (Ratschenfußschaltung)

Getriebeübersetzung 4,50 / 2,96 / 2,30 / 1,88 / 1,61 :1

Hinterradübersetzung 1 : 2,91 oder 1 : 3,00 [K 100/2 ab 1987: 1 : 2,81]

Kegel-/Tellerrad 11 / 32 Zähne oder 11 / 33 [K 100/2 ab 1987/ 11 / 31 Zähne]

Elektrische Anlage

Zündung Elektronische Zündsteuerung Bosch LE-Jetronic

Lichtmaschine Typ 12 V / 460 W

Anlasser 0,7 kW

Zündkerze Bosch R 5 DC, Beru 12-5 DU, Champion A 85YC

Fahrwerk

Rahmen Gitterrohrrahmen, Motor mittragend

Vorderradfederung Teleskopgabel mit hydraulischen Stoßdämpfern

Hinterradfederung BMW Monolever - Einarmschwinge

Federweg vorn / hinten 185 / 110 mm

Felgen vorn 2,50 x 18 MT H 2

Felgen hinten 2,75 x 17 MT H 2

Bereifung vorn 100/90 - V 18

Bereifung hinten 130/90 - V 17

Bremsen vorn Doppelscheibenbremse Ø 285 mm

Bremsen hinten Einscheibenbremse Ø 285 mm

Maße / Gewichte

Länge x Breite x Höhe 2220 x 960 x 1155 mm

Radstand 1516 mm

Tankinhalt 22 l [K 100/2 ab 1987: 21l]

Leergewicht (vollgetankt) 239 kg [K 100/2 ab 1987: 240 kg]

Zul. Gesamtgewicht 450 kg [K 100/2 ab 1987: 480 kg]

Bodenfreiheit 175 mm

Kraftstoffverbrauch 5,0 l/100 km (bei konstant 90 km/h)

Höchstgeschwindigkeit 215 km/h Beschleunigung 0 - 100 km/h 4,3 sek