R1200GS technische Daten: Unterschied zwischen den Versionen
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* '''Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung''' Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung | * '''Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung''' Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung | ||
− | * '''Abgasreinigung''' | + | * '''Abgasreinigung''' geregelter 3-Wege-Katalysator |
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=== Fahrleistung / Verbrauch: === | === Fahrleistung / Verbrauch: === | ||
− | * '''Höchstgeschwindigkeit''' | + | * '''Höchstgeschwindigkeit''' über 200 km/h |
− | * '''Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h''' | + | * '''Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h''' 4,3 l |
− | * '''Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h''' | + | * '''Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h''' 5,5 l |
− | * '''Kraftstoffart''' | + | * '''Kraftstoffart''' Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ) |
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=== Fahrwerk / Bremsen: === | === Fahrwerk / Bremsen: === | ||
− | * '''Rahmen''' | + | * '''Rahmen''' dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit |
− | * '''Vorderradführung / Federelemente''' | + | * '''Vorderradführung / Federelemente''' BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar |
− | * '''Hinterradführung / Federelemente''' | + | * '''Hinterradführung / Federelemente''' Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar |
− | * '''Federweg vorne / hinten''' | + | * '''Federweg vorne / hinten''' 190 mm / 200 mm |
− | * '''Radstand (bei Normallage)''' | + | * '''Radstand (bei Normallage)''' 1.520 mm |
− | * '''Nachlauf (bei Normallage)''' | + | * '''Nachlauf (bei Normallage)''' 110 mm |
− | * '''Lenkkopfwinkel''' (bei Normallage) | + | * '''Lenkkopfwinkel''' (bei Normallage) 62,9° |
− | * '''Räder''' | + | * '''Räder''' Aluminium-Gussräder oder Kreuzspeichenräder |
* '''Felgenmaß vorne''' | * '''Felgenmaß vorne''' | ||
Version vom 17. Juni 2006, 15:43 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Technische Daten R1200GS:
Motor:
- Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle
- Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm
- Hubraum 1.170 ccm
- Nennleistung 72 kW (98 PS) bei 7.000/min
- max. Drehmoment 115 Nm bei 5.500/min
- Verdichtungsverhältnis 11,0:1
- Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung
- Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator
Fahrleistung / Verbrauch:
- Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h
- Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h 4,3 l
- Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,5 l
- Kraftstoffart Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 95 (ROZ) ; durch automatische Klopfregelung aber betreibbar bis Mindestoktanzahl 91 (ROZ)
Fahrwerk / Bremsen:
- Rahmen dreiteiliges Rahmenkonzept aus Vorder- und Hinterrahmen mit mittragender Motor-Getriebe-Einheit
- Vorderradführung / Federelemente BMW Motorrad Telelever; Standrohrdurchmesser 41 mm, Zentralfederbein, Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar
- Hinterradführung / Federelemente Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; WAD Federbein, Federvorspannung mittels Handrad hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
- Federweg vorne / hinten 190 mm / 200 mm
- Radstand (bei Normallage) 1.520 mm
- Nachlauf (bei Normallage) 110 mm
- Lenkkopfwinkel (bei Normallage) 62,9°
- Räder Aluminium-Gussräder oder Kreuzspeichenräder
- Felgenmaß vorne
- Felgenmaß hinten
- Reifen vorne
- Reifen hinten
- Bremse vorne
- Bremse hinten
Maße / Gewichte
- Länge
- Breite (über Spiegel)
- Höhe (ohne Spiegel)
- Sitzhöhe bei Leergewicht
- Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1)
- zulässiges Gesamtgewicht
- Zuladung (bei Serienausstattung)
- nutzbares Tankvolumen
- davon Reserve
Elektrik
- Lichtmaschine
- Batterie
Kraftübertragung
- Kupplung
- Sekundärantrieb Kardan