Kategorie:AUK: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. Juni 2006, 07:10 Uhr
BMW Motorrad AUK Solldaten, Stand 01.04.2006 -Bindend ist die aktuellste Version unter BMW Motorrad
Abgasuntersuchung Kraftrad (AUK) Solldaten Für die ab 01.04.2006 in Deutschland vorgeschriebene Abgasuntersuchung Kraftrad (AUK) gelten für BMW Motorräder die hier aufgeführten Solldaten.
1. Achtung: Luft- bzw. Luft/Öl-gekühlte Motoren im Stand mit erhöhter Motordrehzahl nicht zu lange laufen lassen. Gefahr von Überhitzungsschäden an Auspuffanlage, Verkleidungsteilen und Motor !
2. Alle BMW Motorräder mit mehr als einem Auspuffendrohr müssen nur an einem Endrohr gemessen werden, da innerhalb der Auspuffanlage eine ausreichende Vermischung statt findet.
3. Für alle BMW Motorräder mit geregeltem Katalysator gelten die auf Seite 2 aufgeführten Herstellersolldaten.
4. Für alle BMW Motorräder ohne oder mit ungeregeltem Katalysator gelten als Herstellersolldaten die gesetzlich zulässigen Grenzwerte.
5. n mot Leerlauf bei Fahrzeugen ohne und mit ungeregeltem Katalysator: min.800, max.1400 1/min.
6. Öltemperatur bei allen Modellen min. 80°C , Messung mit Infrarotthermometer am Motorgehäuse im Bereich Ölsumpf bzw. Ölablaßschraube
7. Fahrzeughersteller (Feld 2* / Feld 2**): BAYER.MOT.WERKE-BMW
8.Schlüssel-Nr.(Feld zu 2* / Feld 2.1**): 0005
- Kfz-Schein alt
- Zulassungsbescheinigung Teil 1
| Emmissionsschlüsselnummer
(Ziffer 5 u. 6 Feld zu 1* / Ziffer 3 u. 4 Feld 14.1** |
Prüfdrehzahl n mot | Besonderheiten | CO % vol. (max.) |
|---|---|---|---|
| 06 und niedriger bzw. ohne | Leerlauf (min.800, max.1400 1/min) | Leerlauf für Krafträder bis 200 ccm | 1,0 |
| 10 | erhöhter LL (min.2000, max.2500 1/min) | 1,0 | |
| 10 | erhöhter LL (min.2000, max.2500 1/min) | Nur in Verbindung mit | 3,0 |
| 12 und höher | erhöhter LL (min.2000, max.2500 1/min) | 0,3 | |
| 12 und höher | erhöhter LL (min.2000, max.2500 1/min) | Nur in Verbindung mit | 3,0 |
Quelle: BMW Motorrad
