R1200S technische Daten: Unterschied zwischen den Versionen

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* '''Sitzhöhe bei Leergewicht'''  830 mm
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* '''Leergewicht fahrfertig''', vollgetankt 1) 213 kg
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* '''Trockengewicht ohne Betriebsmittel''' 190 kg
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* '''davon Reserve'''  ca. 4,0 l
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=== Elektrik ===
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Version vom 11. September 2013, 16:48 Uhr

Technische Daten R1200S:

Motor:

  • Bauart Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, eine Nockenwelle und vier Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle
  • Bohrung x Hub 101 mm x 73 mm
  • Hubraum 1.170 ccm
  • Nennleistung 90 kW (122 PS) bei 8.250/min
  • Verdichtungsverhältnis 12,5,0:1
  • Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung Elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMS-K mit Schubabschaltung, Doppelzündung
  • Abgasreinigung geregelter 3-Wege-Katalysator


Fahrleistung / Verbrauch:

  • Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h
  • Beschleunigung 0 auf 100 km/h in 2,9 Sekunden


  • Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h 5,5 l
  • Kraftstoffart Superbenzin bleifrei, Oktanzahl 98 (ROZ) ;


Fahrwerk / Bremsen:

  • Räder Aluminium-Gussräder
  • Felgenmaß vorne 3,50 x 17"
  • Felgenmaß hinten 5,50 x 17" / 6,00 x 17" bei SA Breitreifen
  • Reifen vorne 120/600 - ZR 17
  • Reifen hinten 190/70 - R 17 / 190/70 - R 17 bei SA Breitreifen
  • Bremse vorne Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel
  • Bremse hinten Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Doppel-Kolben Schwimmsattel
  • ABS Sonderausstattung BMW Motorrad, abschaltbar


Maße / Gewichte

  • Länge 2.151 mm
  • Breite (über Spiegel) 870 mm
  • Höhe (ohne Spiegel) 1.177 mm
  • Sitzhöhe bei Leergewicht 830 mm
  • Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 213 kg
  • Trockengewicht ohne Betriebsmittel 190 kg
  • zulässiges Gesamtgewicht 410 kg
  • Zuladung (bei Serienausstattung) 197kg
  • nutzbares Tankvolumen 17,0 l
  • davon Reserve ca. 4,0 l


Elektrik

  • Lichtmaschine Drehstromgenerator 600 W
  • Batterie 12 V / 14 Ah


Kraftübertragung

  • Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt
  • Getriebe klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe mit Schrägverzahnung