Störmeldung I-ABS: Unterschied zwischen den Versionen
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|Warnleuchte Achtungszeichen|Warnleuchte ABS|Störung | |||
|aus|Keine Anzeige|EHKS aktiv | |||
|aus|Keine Anzeige|EHKS Endposition | |||
|aus|Blitz|EHKS Systemausfall. Bordnetzspannung unter 10V, Steuergerät oder Peripherie defekt (Endlagenschalter) | |||
|Dauerlicht|Sanduhr|EHKS Systemüberlastung. Nach 10 Sekunden Laufzeit wird der EHKS für 10 Sekunden gesperrt. Nach 3 maliger Benutzung wird der EHKS für 3 Minuten gesperrt. | |||
|Dauerlicht|Blitz|EHKS Bedienfehler. Seitenständer ausgeklappt, Gang eingelegt, Bremse betätigt, Fahrzeug nicht im Stillstand. | |||
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Version vom 3. August 2011, 06:23 Uhr
Bei der Integralbremse sind zwei Kontrolleuchten vorhanden die bei Störungen unterschiedlich leuchten und damit anzeigen wo das Problem der Bremse zu suchen ist.
Symbolik der Anzeigen
| Warnleuchte Achtungszeichen | Warnleuchte ABS | Störung
|
| aus | Keine Anzeige | EHKS aktiv
|
| aus | Keine Anzeige | EHKS Endposition
|
| aus | Blitz | EHKS Systemausfall. Bordnetzspannung unter 10V, Steuergerät oder Peripherie defekt (Endlagenschalter)
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| Dauerlicht | Sanduhr | EHKS Systemüberlastung. Nach 10 Sekunden Laufzeit wird der EHKS für 10 Sekunden gesperrt. Nach 3 maliger Benutzung wird der EHKS für 3 Minuten gesperrt.
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| Dauerlicht | Blitz | EHKS Bedienfehler. Seitenständer ausgeklappt, Gang eingelegt, Bremse betätigt, Fahrzeug nicht im Stillstand.
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--Dieter Siever 08:20, 3. Aug. 2011 (CEST)
