Blinker (Kellermann-Blinker R1200R)

Einbau von zugelassenen LED-Blinkern an das CAN-Bus-System der R1200R

Vorne:

Bild 1

Bild 2

Bei Kellermann oder im Zubehör gibt es passende Widerstände um

die LED-Blinker im CAN-Bus-System nutzen zu können.

Die Originalblinker haben eine Leistungsaufnahme von 10 W, bei den Kellermann-Blinkern sind es ca. 4 W.

Vor dem Einbau sollte geprüft werden, ob die Blinkfrequenz auch ohne Widerstände okay ist.

Bei der "nackten" R1200R ist nur im vorderen Bereich kein Platz zu finden

die recht großen Widerstände unterzubringen.

Nach langer Suche habe ich im Zubehörhandel Widerstände gefunden die sehr

platzsparend zu verbauen sind (siehe Bild 3).

Unter der Bezeichnung "P&W Widerstand für LED mit Adapterkabel (Paar)" gibt es

die dargestellten Widerstände (z.B. Polo Artikelnummer: 50170003460).

Bild 3

Nach dem Verbinden der Kabel kann man diese in die seitliche Öffnung

am Lampenhalter zurückdrücken und sind nicht mehr sichtbar.

Hinten:

Bild 4

Bei den hinteren Blinkern gestaltet sich der Einbau der erforderlichen

Widerstände als einfacher, da hier unterhalb der Sitzbank ausreichend Platz

zur Verfügung steht, die Original Widerstände einzubauen.

Bei der Verlegung der Kabel hier darauf achten, daß die Sitzbank mehrere Auflagerpunkte

auf dem Rahmen hat. An diesen Stellen sollten keine Kabel verlegt sein.

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Zur Info:

Um dem CAN-Bus-System die geringe Leistungsaufnahme der LED´s als

"vollwertige" Glühlampe mit 10 Watt-Leistungsaufnahme vorzutäuschen

sind geeignete Widerstände einzubauen. Diese müssen parallel geschaltet sein.

D.h. sie müssen zwischen beide Kabel eingebaut werden und nicht einfach

seriell in einem Kabel verbaut. (siehe Skizze)

Die Widerstände verbraten die fehlende Leistung in Wärme. Der Widerstand muss entsprechnd ausgewählt werden und wird heftig warm.

Einbau: parallel

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          W             
          W
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Nicht: seriell

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--Diddle 10:44, 14. Nov. 2006 (CET)