Diskussion:Navigation (TOM TOM an der K1200LT)

Aus BMW-Bike-Forum
Version vom 21. Februar 2007, 22:28 Uhr von Peter Schmengler (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: Ich habe versucht meine Konstruktion, für alle gut erkennbar, abzulichten. Hier noch einige Hinweise: Ich habe als Material zwei gleich abgewinkelte Edelstahl Konstruk...)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springenZur Suche springen

Ich habe versucht meine Konstruktion, für alle gut erkennbar, abzulichten. Hier noch einige Hinweise: Ich habe als Material zwei gleich abgewinkelte Edelstahl Konstruktionen einmal außen und einmal innen überlappend zusammengeschraubt und an der jeweiligen U - förmig abgewinkelten Platte die Befestigungslöcher für die Original - Halterung und an der anderen Platte die Bef. Löcher des TomTom Gerätes angebracht. Das ganze war vorher ein Vierkantprofil, welches mit der entsprechenden Schenkellänge durchtrennt wurde, wobei die Schenkel zwar gleichlang sein sollten, das Maß kann aber individuell gewählt werden. Es mußten zwei Teile sein, da ein beidseitiges Anschrauben eines hohlen, starren Adapters sonst nicht möglich wäre. Nachdem dann jeweils die eine Seite an dem Böckchen am Motorrad angeschraubt und die andere Seite am Navi angeschraubt ist, braucht man die beiden Teile nur noch miteinander an den kurzen Schenkeln des U´s zu verschrauben und fertig ist der Lack. Die obere Kaschierung dient nur noch der Optik, damit man nicht von oben durch die Konstruktion hindurch schauen kann. Theoretisch könnte man diesen Adapter dann auch noch lackieren, mir ist die Optik drs Edelstahls aber im rohen Zustand gut genug. Diese Arbeiten können im Normalfall natürlich auch ohne Demontage der Abdeckung am Motorrad ausgeführt werden. Nur wenn man die Spannungsversorgung aber an der vorgesehenen Stelle anzapfen will, muß diese natürlich demontiert werden. Mein Dank gilt Dieter, dem Schrauber, der diese Bilder hier eingestellt hat.