Blinker (Kellermann-Blinker R1200R): Unterschied zwischen den Versionen

Aus BMW-Bike-Forum
Zur Navigation springenZur Suche springen
K
K
Zeile 4: Zeile 4:
 
Einbau von zugelassenen [[LED]]-Blinkern an das [[CAN-Bus]]-System der [[R1200R]]
 
Einbau von zugelassenen [[LED]]-Blinkern an das [[CAN-Bus]]-System der [[R1200R]]
  
Vorab:
 
 
Um dem [[CAN-Bus]]-System die geringe Leistungsaufnahme der [[LED]]´s als
 
 
"vollwertige" Glühbirne mit 21 Watt-Leistungsaufnahme vorzutäuschen
 
 
sind geeignete Widerstände einzubauen. Diese müssen parallel geschaltet sein.
 
 
D.h. sie müssen zwischen beide Kabel eingebaut werden und nicht einfach
 
 
seriell in einem Kabel verbaut.  (siehe Skizze)
 
 
 
Einbau: parallel
 
 
  ++++++++++++++++++++++
 
          W           
 
          W
 
  ----------------------
 
 
Nicht: seriell
 
 
  ++++++++++++++++++++++      +++++++++++W++++++++++
 
                        .                        .
 
  -----------W----------      ----------------------
 
  
 
== Vorne: ==
 
== Vorne: ==
Zeile 74: Zeile 49:
  
 
auf dem Rahmen hat. An diesen Stellen sollten keine Kabel verlegt sein.
 
auf dem Rahmen hat. An diesen Stellen sollten keine Kabel verlegt sein.
 +
 +
 +
Zur Info:
 +
 +
Um dem [[CAN-Bus]]-System die geringe Leistungsaufnahme der [[LED]]´s als
 +
 +
"vollwertige" Glühbirne mit 21 Watt-Leistungsaufnahme vorzutäuschen
 +
 +
sind geeignete Widerstände einzubauen. Diese müssen parallel geschaltet sein.
 +
 +
D.h. sie müssen zwischen beide Kabel eingebaut werden und nicht einfach
 +
 +
seriell in einem Kabel verbaut.  (siehe Skizze)
 +
 +
 +
Einbau: parallel
 +
 +
  ++++++++++++++++++++++
 +
          W           
 +
          W
 +
  ----------------------
 +
 +
Nicht: seriell
 +
 +
  ++++++++++++++++++++++      +++++++++++W++++++++++
 +
                        .                        .
 +
  -----------W----------      ----------------------
 +
 +
  
 
--[[Benutzer:Diddle|Diddle]] 10:44, 14. Nov. 2006 (CET)
 
--[[Benutzer:Diddle|Diddle]] 10:44, 14. Nov. 2006 (CET)

Version vom 17. November 2006, 15:09 Uhr


Einbau von zugelassenen LED-Blinkern an das CAN-Bus-System der R1200R


Vorne:

Keller 1.jpg Bild 1

Keller 2.jpg Bild 2

Bei Kellermann oder im Zubehör gibt es passende Widerstände um

die LED-Blinker im CAN-Bus-System nutzen zu können.

Bei der "nackten" R1200R ist nur im vorderen Bereich kein Platz zu finden

die recht großen Widerstände unterzubringen.

Keller-widerstand-1.gif

Nach langer Suche habe ich im Zubehörhandel Widerstände gefunden die sehr

platzsparend zu verbauen sind (siehe Bild 3).

Unter der Bezeichnung "P&W Widerstand für LED mit Adapterkabel (Paar)" gibt es

die dargestellten Widerstände (z.B. Polo Artikelnummer: 50170003460).

Keller 4.jpg Bild 3

Nach dem Verbinden der Kabel kann man diese in die seitliche Öffnung

am Lampenhalter zurückdrücken und sind nicht mehr sichtbar.


Hinten:

Keller 3.jpg Bild 4

Bei den hinteren Blinkern gestaltet sich der Einbau der erforderlichen

Widerstände als einfacher, da hier unterhalb der Sitzbank ausreichend Platz

zur Verfügung steht, die Original Widerstände Keller-widerstand-1.gif einzubauen.

Bei der Verlegung der Kabel hier darauf achten, daß die Sitzbank mehrere Auflagerpunkte

auf dem Rahmen hat. An diesen Stellen sollten keine Kabel verlegt sein.


Zur Info:

Um dem CAN-Bus-System die geringe Leistungsaufnahme der LED´s als

"vollwertige" Glühbirne mit 21 Watt-Leistungsaufnahme vorzutäuschen

sind geeignete Widerstände einzubauen. Diese müssen parallel geschaltet sein.

D.h. sie müssen zwischen beide Kabel eingebaut werden und nicht einfach

seriell in einem Kabel verbaut. (siehe Skizze)


Einbau: parallel

  ++++++++++++++++++++++
          W             
          W
  ----------------------

Nicht: seriell

  ++++++++++++++++++++++      +++++++++++W++++++++++
                       .                        .
  -----------W----------      ----------------------


--Diddle 10:44, 14. Nov. 2006 (CET)