Drehmomente, R1200R

Aus BMW-Bike-Forum
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Obligatorisch der Hinweis: Alles was ihr macht, macht ihr auf eigene Verantwortung!! Die IG und oder die Moderatoren kommen nicht für Schäden auf die durch die Anwendung dieser Tipps jedweder Art entstehen. Im Zweifelsfall sind alle Maßnahmen mit einer Fachwerkstatt abzustimmen.

Die folgenden Anziehdrehmomente für die R1200R sind ohne Gewähr


Anziehdrehmomente R1200R


Inhaltsverzeichnis

Motorblock

Ölablassschraube

Ölablassschraube, M16 x 1,5

Voranzug, 23 Nm

Endanzug, 32 Nm


Motorgehäuse

Motorgehäuse, M6 x 25 8 Nm

Motorgehäuse, M6 x 35 8 Nm

Motorgehäuse, M6 x 50 8 Nm

Motorgehäuse, verschraubt mit Dichtring A8 x 13 Al, M8 x 60 19 Nm

Motorgehäuse, M8 x 35 19 Nm

Motorgehäuse, M10 x 110/130

Voranzug, 25 Nm

Endanzug, 90°


Zylinder an Kurbelgehäuse

rechts, M8 x 55 19 Nm

links, M8 x 30 19 Nm

links/rechts, M6 x 35 8 Nm


Zylinderkopf mit Deckel

Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf

über Kreuz anziehen 10 Nm


Zylinderkopf an Zylinder

Mutter Zugankerverschraubung, M10

über Kreuz stufenweise anziehen

Fügemoment, 20 Nm

Voranzug, 90°

Endanzug, 90°

Zylinderkopf an Zylinder, M10 x 85 40 Nm

Zylinderkopf an Zylinder, M6 x 30 9 Nm


Zylinderkopf an Zylinder (Nachanzug)

Mutter Zugankerverschraubung, M10

Muttern über Kreuz nacheinander lösen und wieder anziehen

Fügemoment, 20 Nm

Endanzug, 180°

Zylinderkopf an Zylinder (Nachanzug), M10 x 85

Schraube lösen und wieder anziehen 40 Nm


Öleinfüllschraube

Öleinfüllschraube, M34 x 1,5 8 Nm


Gehäusedeckel

Riemenabdeckung an Motor

Riemenabdeckung an Motor, M5 x 16 5 Nm


Riemenabdeckung an Drehstromgenerator

Riemenabdeckung an Drehstromgenerator, M5 x 16 5 Nm


Räderkastendeckel an Kurbelgehäuse

Räderkastendeckel an Kurbelgehäuse, M6 x 30 8 Nm


Lagerdeckel Nebenwelle vorn an Räderkastendeckel

Lagerdeckel Nebenwelle vorn an Räderkastendeckel, M6 x 20 8 Nm


Kupplungsabdeckung an Motor

Kupplungsabdeckung an Motor, M6 x 16 8 Nm


Gehäuseentlüftung

Entlüftungsstutzen an Zylinderkopf

Entlüftungsstutzen an Zylinderkopf, M6 x 16 8 Nm


Kurbelwelle mit Lager

Riemenrad an Kurbelwelle

Riemenrad an Kurbelwelle, M22 x 1,5

Voranzug, 40 Nm

Endanzug, 140 Nm


Pleuel mit Lager

Pleuellagerschrauben

Pleuellagerschrauben, M10 x 1,25 Schraube erneuern

Gewinde und Kopfauflage leicht geölt

Fügemoment, 5 Nm

Voranzug, 20 Nm

Endanzug, 90°


Ausgleichswelle

Ausgleichsgewicht an Ausgleichswelle, Schraube erneuern

Ausgleichsgewicht an Ausgleichswelle, Schraube erneuern, Dehnschaftschraube M8 x 70

Voranzug, 10 Nm

Endanzug, 90°


Zahnrad an Ausgleichswelle

Zahnrad an Ausgleichswelle, M8 x 50 19 Nm


Nockenwelle

Kettenrad an Nebenwelle, Schrauben erneuern

Kettenrad an Nebenwelle, Schrauben erneuern, M5 x 16 6 Nm


Nockenwellenrad an Nockenwelle

Nockenwellenrad an Nockenwelle, M10 x 1,25 x 25 65 Nm


Kettenrad an Kurbelwelle

Kettenrad an Kurbelwelle, M6 x 16 8 Nm


Gehäuse für Kettenspanner an Kurbelgehäuse

Gehäuse für Kettenspanner an Kurbelgehäuse, M6 x 25 8 Nm


Kettenspanner an Zylinder

Kettenspanner an Zylinder links, M18 x 1,5 32 Nm

Kettenspanner an Zylinder rechts, M18 x 1,5 32 Nm

Lagerschraube der Steuerkettengleitschiene an Zylinder-/Kurbelgehäuse

montiert mit Dichtscheibe A12 x 15.5-Al, M10 18 Nm

Lagerschraube der Steuerkettenspannschiene an Kurbelgehäuse

Lagerschraube der Steuerkettenspannschiene an Kurbelgehäuse, M10 18 Nm


Kipp-/Schlepphebel mit Lagerung

Ventileinstellschraube Kontermutter

Ventileinstellschraube Kontermutter, M6 x 0,5 8 Nm


Nockenwellenlagerung

Nockenwellenlagerung, M8 x 65 19 Nm


Steuerungsträger an Zylinderkopf

Steuerungsträger an Zylinderkopf, M6 x 30 8 Nm

Steuerungsträger an Zylinderkopf, M6 x 60 8 Nm


Lagerbrücke an Steuerungsträger

Lagerbrücke an Steuerungsträger, M8 x 30 18 Nm

Lagerbrücke an Steuerungsträger, M8 x 40 18 Nm


Ölversorgung

Leitung Kühlöl (innerhalb Motor) an Kurbelgehäuse rechts

Leitung Kühlöl (innerhalb Motor) an Kurbelgehäuse rechts, Hohlschraube M14 x 4,5 25 Nm


Leitung Kühlöl (innerhalb Motor) an Kurbelgehäuse links

Leitung Kühlöl (innerhalb Motor) an Kurbelgehäuse links, M6 x 16 8 Nm


Ölpumpe mit Sieb und Antrieb

Ölpumpe an Kurbelgehäuse

Ölpumpe an Kurbelgehäuse, Schrauben erneuern, M6 x 40

Voranzug, 4 Nm

Endanzug, 90°

Ölpumpe an Kurbelgehäuse, Schrauben erneuern, M6 x 45

Voranzug, 4 Nm

Endanzug, 90°


Ölsaugschnorchel in Kurbelgehäuse rechts

Ölsaugschnorchel in Kurbelgehäuse rechts, M6 x 25 8 Nm


Überdruckventil in Kurbelgehäuse rechts

Überdruckventil in Kurbelgehäuse rechts, Verschlussschraube M20 x 1,5 42 Nm


Ölfilter und Leitungen

Ölfilter

Ölfilter

Dichtring mit Motoröl benetzt 11 Nm


Ansaugkrümmer

Ansaugstutzen an Zylinderkopf links/rechts

Ansaugstutzen an Zylinderkopf links/rechts, M6 x 20 8 Nm

--Diddle 20:43, 27. Dez. 2006 (CET)