K1200LT Technische Tipps
Obligatorisch der Hinweis: Alles was ihr macht, macht ihr auf eigene Verantwortung!! Die IG und oder die Moderatoren kommen nicht für Schäden auf die durch die Anwendung diese Tipps jedweder Art entstehen. Im Zweifelsfall sind alle Maßnahmen mit einer Fachwerkstatt abzustimmen.
Allgemeine Hinweise Die meisten Tipps wurde in der Zeit 2001-2003 erstellt. Es sind Änderungen in den Modellen und gegenüber dem 2004 er Model möglich die hier in den Tipps nicht immer berücksichtigt sind. Von BMW werden ein Werkstatthandbuch und auch ein Schaltplan für die Maschine angeboten. Beide Unterlagen sind von guter Qualität und sehr umfangreich. Ich empfehle sehr sich diese Unterlagen zuzulegen wenn viel oder umfangreiche Dinge an der Maschine in Selbsthilfe durchgeführt werden.
Inbetriebnahme der Motronic nach Batterieausfall
Ein Abklemmen der Batterie löscht alle Einträge (z.B. Fehler, Adaptionen) im Speicher des Motronic-Steuergerätes. Der Verlust der Adaptionen führt unter Umständen vorübergehend zu Beeinträchtigungen des Motorlaufes bei der Wiederinbetriebnahme.
- Zündung einschalten.
- Gasdrehgriff bei stehendem Motor ein- bis zweimal ganz öffnen. Motronic erfasst Drosselklappenstellung.
- Motronic erfasst die verlorenen Adaptionen selbsttätig während der folgenden Betriebsstunden.
Testen der Schalter und Geber des Tempomaten
Diesen Test genau in der Reihenfolge durchführen, wo’s nicht geht, steckt ein Fehler. Mit dem Fehler dann zum freundlichen BMW Mechaniker, oder selbst versuchen
- Zündung ein dabei Set betätigen -> Lampe an
- Lampe set
- Resume -> Lampe an
- On -> Off -> Lampe an
- Off -> On -> Lampe aus
- Gasdrehgriff nach vorn -> Lampe an
- Kupplung ziehen -> Lampe an
- Handbremse ziehen -> Lampe an
- Fußbremse betätigen -> Lampe an und nun halten, bis Lampe aus
On -> Off -> Lampe an Off -> On -> Lampe aus - prüft den Schalter am Lenker
Gasdrehgriff nach vorn -> Lampe an - prüft den Schalter an der Drosselklappenverstellung
Kupplung ziehen -> Lampe an - prüft den Schalter am Kupplungshebel
Handbremse ziehen -> Lampe an - prüft den Bremslichtschalter an der Handbremse
Fußbremse betätigen -> Lampe an und nun halten, bis Lampe aus - prüft dto. an der Fußbremse
Hinterrad drehen -Lampe blinkt - prüft den Tachogeber Hinterrad drehen –Lampe blinkt
Fehlfunktionen durch Wasser in den Handarmaturen
Nicht die Armaturen mit Luft auspusten. Die Luft treibt das Wasser noch tiefer in die Armaturen. Besser ist es ein wasserverdrängendes Spray zu verwenden.
