Störmeldung I-ABS: Unterschied zwischen den Versionen

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Version vom 3. August 2011, 08:52 Uhr

Bei der Integralbremse sind zwei Kontrolleuchten vorhanden die bei Störungen unterschiedlich leuchten und damit anzeigen wo das Problem der Bremse zu suchen ist.


Symbolik der Anzeigen

Warnleuchte Achtungszeichen Warnleuchte ABS Störung


aus Dauerlicht In beiden Bremsen nur noch Restbremsfunktion verfügbar


aus 1 Hz Blinken ABS nicht verfügbar. Anfahrtest nicht beendet.


aus 4 Hz Blinken In beiden Bremsen nur noch Restbremsfunktion verfügbar. Eigendiagnose nicht beendet.


Dauerlicht aus Rück- Bremslicht defekt.


Dauerlicht 1 Hz Blinken Mindestens ein Bremskreis ohne ABS-Funktion


Dauerlicht 4 Hz Blinken Mindestens ein Bremskreis in Restbremsfunktion


1 Hz Blinken 1 Hz Blinken Flüssigkeitsstand zu gering.

Beim Wechselblinken beider Leuchten und ausreichendem Flüssigkeitsstand können folgende Prüfungen durchgeführt werden:

  • Zündung aus, Bremsdruck am Bremshebel vorhanden? (Fuß und Hand)
  • Bremswirkung an beiden rädern vorhanden?
  • Bremssystem dicht, kein Austritt von Bremsflüssigkeit sichtbarß

Bei negativem Prüfergebnis ist das Bremssystem defekt.


Diese Störungstabelle sollte bei der LT im Koffer vorzufinden sein.


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--Dieter Siever 08:20, 3. Aug. 2011 (CEST)