Tempomat (Testen der Schalter und Geber des Tempomaten an der K1200LT): Unterschied zwischen den Versionen

Aus BMW-Bike-Forum
Zur Navigation springenZur Suche springen
Zeile 35: Zeile 35:
  
  
Anbei ein weitere Beschreibung mit Bild
+
Anbei eine weitere Beschreibung mit Bild, im Prinzip gleich wie oben, nur etwas anders formuliert
  
 
[[Bild:Test-Tempomat.jpg]]
 
[[Bild:Test-Tempomat.jpg]]

Version vom 6. August 2014, 10:06 Uhr


Diesen Test genau in der Reihenfolge durchführen, wo’s nicht geht, steckt ein Fehler. Mit dem Fehler dann zum freundlichen BMW Mechaniker, oder selbst versuchen

  • Zündung ein dabei Set betätigen -> Lampe an
  • Lampe set
  • Resume -> Lampe an
  • On -> Off -> Lampe an
  • Off -> On -> Lampe aus
  • Gasdrehgriff nach vorn -> Lampe an
  • Kupplung ziehen -> Lampe an
  • Handbremse ziehen -> Lampe an
  • Fußbremse betätigen -> Lampe an und nun halten, bis Lampe aus

On -> Off -> Lampe an Off -> On -> Lampe aus - prüft den Schalter am Lenker

Gasdrehgriff nach vorn -> Lampe an - prüft den Schalter an der Drosselklappenverstellung

Kupplung ziehen -> Lampe an - prüft den Schalter am Kupplungshebel

Handbremse ziehen -> Lampe an - prüft den Bremslichtschalter an der Handbremse

Fußbremse betätigen -> Lampe an und nun halten, bis Lampe aus - prüft dto. an der Fußbremse

Hinterrad drehen -> Lampe blinkt - prüft den Tachogeber


Anbei eine weitere Beschreibung mit Bild, im Prinzip gleich wie oben, nur etwas anders formuliert

Test-Tempomat.jpg


--Dieter Siever