Intelligente Blinkerschaltung: Unterschied zwischen den Versionen
K (Die Seite wurde neu angelegt: „Bei den neueren PKW tippt man den Blinkhebel kurz an und es werden 3 Blinkimpulse abgegeben - fertig; kein manuelles Rückstellen, kein Warten auf automatische R…“) |
K |
||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
In Summe ist es ein relativ geringer Aufwand aber die Verkleidung incl. Tank muss halt ab, um an die Blinkerleitungen zu kommen und alles sauber zu installieren... | In Summe ist es ein relativ geringer Aufwand aber die Verkleidung incl. Tank muss halt ab, um an die Blinkerleitungen zu kommen und alles sauber zu installieren... | ||
| − | + | [[Bild:Blinkerschaltung1.jpg]] | |
S9073 = Blinkertaster li | S9073 = Blinkertaster li | ||
Version vom 27. August 2009, 16:37 Uhr
Bei den neueren PKW tippt man den Blinkhebel kurz an und es werden 3 Blinkimpulse abgegeben - fertig; kein manuelles Rückstellen, kein Warten auf automatische Rückstellung - eigentlich eine geniale Lösung für faule Autofahrer und gasgebende Biker! Könnte man so was an ein Motorrad bauen?
Inhaltsverzeichnis
Die Idee
kurzes Antippen = 3 x Blinken Taster >0,5 sec. betätigen = Original BMW-Schaltung (Weg-Zeit- oder manuelle Rückstellung)
Die Realisierung
Es wird praktisch über die 2 (re + li) Ansteuerleitungen parallel ein zeitprogrammiertes Relais angesteuert, dass bei kurzer Blinkerbetätigung nach ca. 2,1 sec. (=3 Blinkimpulse) den Rückstellimpuls auslöst. Drückt man den Blinkertaster etwas länger wird diese Schaltung nicht aktiviert und es ist alles beim Alten. Habe die Schaltung am Freitag erfolgreich getestet und werde sie in Kürze fest installieren. Will mich da auch nicht mit fremden Federn schmücken. Habe die Aufgabenstellung an einen Spezialisten gegeben, der das so umgesetzt hat. In Summe ist es ein relativ geringer Aufwand aber die Verkleidung incl. Tank muss halt ab, um an die Blinkerleitungen zu kommen und alles sauber zu installieren...
S9073 = Blinkertaster li S9082 = Blinkertaster re S9085 = Rückstelltaster X9573 = Masse
Das Modul ist 47 x 30 x 17 mm in der Abmessung und wird über Zündungsplus angeschlossen.
Einbaubilder an einer RS
Diskussion zum Thema
Kontakt zum Hersteller der Platine
jalt-04@ gmx.de
