Lenkkopfwinkel: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 20. Juni 2006, 22:48 Uhr
Der Lenkkopfwinkel bezeichnet den Anstellwinkel der Gabel eines Zweirades.
Je steiler die Gabel steht, umso leichter lässt sich das Fahrzeug lenken
bzw. in Schräglage "kippen". Dies hat auch zur Folge, dass kleinste Bewegungen
leichter in eine Lenkbewegung umgesetzt werden.
Dies kann zum "Flattern" der Lenkung führen.
Enduros und Sportmotorräder haben daher einen relativ steilen Lenkkopfwinkel,
Chopper und Cruiser einen relativ flachen.
Beispiele:
