Topcase Schliessungsprobleme an der K1200LT: Unterschied zwischen den Versionen
Aus BMW-Bike-Forum
Zur Navigation springenZur Suche springen| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
Wenn man sich das Topces mal richtig anschaut erkennt man, das vom Oberteil die Dichtung, beim schließen (zuziehen) seitlich am Unterteilrand mit vorbei gedrückt bzw. rutschen muss. | Wenn man sich das Topces mal richtig anschaut erkennt man, das vom Oberteil die Dichtung, beim schließen (zuziehen) seitlich am Unterteilrand mit vorbei gedrückt bzw. rutschen muss. | ||
| − | Um eine möglichst leichte Schließung zu bekommen sollte diese Dichtung mit einem Schmiermittel behandelt werden. Nehmt da irgendein Zeuch welches | + | Um eine möglichst leichte Schließung zu bekommen sollte diese Dichtung mit einem Schmiermittel behandelt werden. Nehmt da irgendein Zeuch welches das Gummi nicht aufquillt z.B. Teflonspray. |
Dann flutsch der Deckel besser und die Gefahr des Brechens der Klappe wird verringert. | Dann flutsch der Deckel besser und die Gefahr des Brechens der Klappe wird verringert. | ||
Version vom 17. Oktober 2006, 09:08 Uhr
Im Forum wird immer öfter über abgebrochenen Klappen am Topcase oder schwergängige Schließung berichtet.
Wenn man sich das Topces mal richtig anschaut erkennt man, das vom Oberteil die Dichtung, beim schließen (zuziehen) seitlich am Unterteilrand mit vorbei gedrückt bzw. rutschen muss.
Um eine möglichst leichte Schließung zu bekommen sollte diese Dichtung mit einem Schmiermittel behandelt werden. Nehmt da irgendein Zeuch welches das Gummi nicht aufquillt z.B. Teflonspray.
Dann flutsch der Deckel besser und die Gefahr des Brechens der Klappe wird verringert.
