Drehmomente, R1200R: Unterschied zwischen den Versionen

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Ansaugstutzen an Zylinderkopf links/rechts, M6 x 20  8 Nm
 
Ansaugstutzen an Zylinderkopf links/rechts, M6 x 20  8 Nm
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--[[Benutzer:Diddle|Diddle]] 20:43, 27. Dez. 2006 (CET)

Version vom 27. Dezember 2006, 20:43 Uhr


Die folgenden Anziehdrehmomente für die R1200R sind ohne Gewähr


Anziehdrehmomente R1200R


Inhaltsverzeichnis

Motorblock

Ölablassschraube

Ölablassschraube, M16 x 1,5

Voranzug, 23 Nm

Endanzug, 32 Nm


Motorgehäuse

Motorgehäuse, M6 x 25 8 Nm


Motorgehäuse, M6 x 35 8 Nm


Motorgehäuse, M6 x 50 8 Nm


Motorgehäuse, verschraubt mit Dichtring A8 x 13 Al, M8 x 60 19 Nm


Motorgehäuse, M8 x 35 19 Nm


Motorgehäuse, M10 x 110/130

Voranzug, 25 Nm

Endanzug, 90°


Zylinder an Kurbelgehäuse

rechts, M8 x 55 19 Nm

links, M8 x 30 19 Nm

links/rechts, M6 x 35 8 Nm


Zylinderkopf mit Deckel

Zylinderkopfhaube an Zylinderkopf

über Kreuz anziehen 10 Nm


Zylinderkopf an Zylinder

Mutter Zugankerverschraubung, M10

über Kreuz stufenweise anziehen

Fügemoment, 20 Nm

Voranzug, 90°

Endanzug, 90°

Zylinderkopf an Zylinder, M10 x 85 40 Nm

Zylinderkopf an Zylinder, M6 x 30 9 Nm


Zylinderkopf an Zylinder (Nachanzug)

Mutter Zugankerverschraubung, M10

Muttern über Kreuz nacheinander lösen und wieder anziehen

Fügemoment, 20 Nm

Endanzug, 180°

Zylinderkopf an Zylinder (Nachanzug), M10 x 85

Schraube lösen und wieder anziehen 40 Nm


Öleinfüllschraube

Öleinfüllschraube, M34 x 1,5 8 Nm


Gehäusedeckel

Riemenabdeckung an Motor

Riemenabdeckung an Motor, M5 x 16 5 Nm


Riemenabdeckung an Drehstromgenerator

Riemenabdeckung an Drehstromgenerator, M5 x 16 5 Nm


Räderkastendeckel an Kurbelgehäuse

Räderkastendeckel an Kurbelgehäuse, M6 x 30 8 Nm


Lagerdeckel Nebenwelle vorn an Räderkastendeckel

Lagerdeckel Nebenwelle vorn an Räderkastendeckel, M6 x 20 8 Nm


Kupplungsabdeckung an Motor

Kupplungsabdeckung an Motor, M6 x 16 8 Nm


Gehäuseentlüftung

Entlüftungsstutzen an Zylinderkopf

Entlüftungsstutzen an Zylinderkopf, M6 x 16 8 Nm


Kurbelwelle mit Lager

Riemenrad an Kurbelwelle

Riemenrad an Kurbelwelle, M22 x 1,5 Voranzug, 40 Nm Endanzug, 140 Nm


Pleuel mit Lager

Pleuellagerschrauben

Pleuellagerschrauben, M10 x 1,25 Schraube erneuern

Gewinde und Kopfauflage leicht geölt Fügemoment, 5 Nm Voranzug, 20 Nm Endanzug, 90°


Ausgleichswelle

Ausgleichsgewicht an Ausgleichswelle, Schraube erneuern

Ausgleichsgewicht an Ausgleichswelle, Schraube erneuern, Dehnschaftschraube M8 x 70 Voranzug, 10 Nm Endanzug, 90°


Zahnrad an Ausgleichswelle

Zahnrad an Ausgleichswelle, M8 x 50 19 Nm


Nockenwelle

Kettenrad an Nebenwelle, Schrauben erneuern

Kettenrad an Nebenwelle, Schrauben erneuern, M5 x 16 6 Nm


Nockenwellenrad an Nockenwelle

Nockenwellenrad an Nockenwelle, M10 x 1,25 x 25 65 Nm


Kettenrad an Kurbelwelle

Kettenrad an Kurbelwelle, M6 x 16 8 Nm


Gehäuse für Kettenspanner an Kurbelgehäuse

Gehäuse für Kettenspanner an Kurbelgehäuse, M6 x 25 8 Nm


Kettenspanner an Zylinder

Kettenspanner an Zylinder links, M18 x 1,5 32 Nm

Kettenspanner an Zylinder rechts, M18 x 1,5 32 Nm

Lagerschraube der Steuerkettengleitschiene an Zylinder-/Kurbelgehäuse

montiert mit Dichtscheibe A12 x 15.5-Al, M10 18 Nm

Lagerschraube der Steuerkettenspannschiene an Kurbelgehäuse

Lagerschraube der Steuerkettenspannschiene an Kurbelgehäuse, M10 18 Nm


Kipp-/Schlepphebel mit Lagerung

Ventileinstellschraube Kontermutter

Ventileinstellschraube Kontermutter, M6 x 0,5 8 Nm


Nockenwellenlagerung

Nockenwellenlagerung, M8 x 65 19 Nm


Steuerungsträger an Zylinderkopf

Steuerungsträger an Zylinderkopf, M6 x 30 8 Nm

Steuerungsträger an Zylinderkopf, M6 x 60 8 Nm


Lagerbrücke an Steuerungsträger

Lagerbrücke an Steuerungsträger, M8 x 30 18 Nm

Lagerbrücke an Steuerungsträger, M8 x 40 18 Nm


Ölversorgung

Leitung Kühlöl (innerhalb Motor) an Kurbelgehäuse rechts

Leitung Kühlöl (innerhalb Motor) an Kurbelgehäuse rechts, Hohlschraube M14 x 4,5 25 Nm


Leitung Kühlöl (innerhalb Motor) an Kurbelgehäuse links

Leitung Kühlöl (innerhalb Motor) an Kurbelgehäuse links, M6 x 16 8 Nm


Ölpumpe mit Sieb und Antrieb

Ölpumpe an Kurbelgehäuse

Ölpumpe an Kurbelgehäuse, Schrauben erneuern, M6 x 40

Voranzug, 4 Nm

Endanzug, 90°

Ölpumpe an Kurbelgehäuse, Schrauben erneuern, M6 x 45

Voranzug, 4 Nm

Endanzug, 90°


Ölsaugschnorchel in Kurbelgehäuse rechts

Ölsaugschnorchel in Kurbelgehäuse rechts, M6 x 25 8 Nm


Überdruckventil in Kurbelgehäuse rechts

Überdruckventil in Kurbelgehäuse rechts, Verschlussschraube M20 x 1,5 42 Nm


Ölfilter und Leitungen

Ölfilter

Ölfilter

Dichtring mit Motoröl benetzt 11 Nm


Ansaugkrümmer

Ansaugstutzen an Zylinderkopf links/rechts

Ansaugstutzen an Zylinderkopf links/rechts, M6 x 20 8 Nm

--Diddle 20:43, 27. Dez. 2006 (CET)