Radio (Technische Tipps zum Radio und der baehr Kommunikationsanlagen an der K1200LT): Unterschied zwischen den Versionen

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== Absturz der Software des Radios ==
 
== Absturz der Software des Radios ==
  
Bei einer Serie der Radios kann es vorkommen, dass die Software abstürzt. Meistens passiert das bei Unterspannung während des Startvorganges. Die Software wird zurückgesetzt wenn die Batterie abgeklemmt und die Leitungen für ca. 60 Sekunden überbrückt werden. Das Motorrad muss in diesen 60 Sekunden eingeschaltet werden.
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Bei einer Serie der Radios kann es vorkommen, dass die Software abstürzt. Meistens passiert das bei Unterspannung während des Startvorganges. Die Software wird zurückgesetzt wenn die Batterie abgeklemmt und die Leitungen (Plus - Minus des Motorrades) für ca. 60 Sekunden (bei eingeschalteter Zündung) überbrückt werden.
  
 
Wer da vorbeugen möchte soll das Radio vor dem abstellen des Motors ausschalten und erst nach dem Starten des Motors wieder einschalten.
 
Wer da vorbeugen möchte soll das Radio vor dem abstellen des Motors ausschalten und erst nach dem Starten des Motors wieder einschalten.
  
 
Das Abschalten des Radios kann leider nicht alle Abstürze verhindern denn das Radio schaltet sich auch bei einer Vollbremsung und einer sagen wir mal nicht so ganz einwandfreien Batterie ab. Dann hängt es sich mit der Software auf und man kann garnichts mehr machen ohne den Akku abzuklemmen. Letztendlich kann nur ein "Frischer AKKU" frischen Wind in das Verhalten des Radios bringen.
 
Das Abschalten des Radios kann leider nicht alle Abstürze verhindern denn das Radio schaltet sich auch bei einer Vollbremsung und einer sagen wir mal nicht so ganz einwandfreien Batterie ab. Dann hängt es sich mit der Software auf und man kann garnichts mehr machen ohne den Akku abzuklemmen. Letztendlich kann nur ein "Frischer AKKU" frischen Wind in das Verhalten des Radios bringen.
 
  
 
== Fehlererkennung Radio CD Wechsler ==
 
== Fehlererkennung Radio CD Wechsler ==

Version vom 25. April 2007, 08:41 Uhr


Es gibt immer wieder Fragen zum Radio oder zur Zusammenschaltung des Radios mit der Kommunikationsanlage. Darum hier mal die gesammelten Daten.


Anschluss AUX Stecker

Das Radio in der LT ist von der Firma Becker und hat diverse Anschlüsse für Zusatzgeräte. Unter anderen ist ein Anschluss AUX für Zusatzgeräte vorhanden. Diese Anschlüsse sitzen mit auf dem Stecker der Gegensprechanlage. Laut Aussage der Firma Becker soll es das Radio in drei Versionen geben. Nur in der Version 3. ist die Aktivierung des AUX Anschlusses möglich.

1.Version CD Taste gedrückt = RADIO-CD(Wechsler)

2.Version CD Taste gedrückt = RADIO-CD(Wechsler)-INTERCOM

3.Version CD Taste gedrückt = RADIO-CD (Wechsler)-INTERCOM-AUX


Radio1.JPG

Pinnummer Name Funktion
Die Anschlüsse des Gegensprechsteckers
1 NFHEADR NF Ausgang rechts +
2 NC Frei
3 GND-NF NF Ausgang- (Masse)
4 NFAUX NF Eingang – (Masse)
5 GAL-Signal GAL-Signal für Gegensprechanlage
6 NFHEADL NF Ausgang links +
7 GND Masse für Gegensprechanlage
8 NFAUXR NF Eingang rechts +
9 NFAUXL NF Eingang links +
10 Kl. R Versorgung für Gegensprechanlage
  • Begriffserklärungen
    • GAL --> Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke
    • GND --> Gound
    • NF --> Niederfrequenz
    • NC --> Not conected
    • AUX --> Auxelery


Für den Anschluss eines MP3 Players müssen 3 Stifte belegen werden. Hier passt ein Stecker vom Computer von der Soundkarte (Audiokabel) zum DVD-Laufwerk um den Anschluss zu machen. Man schneidest das Kabel einfach in der Mitte auseinander und schon hat man 2 x 4 er Stifte Blöcke die dann nur noch richtig Positionieren werden müssen.

Die meisten billigen MP3 Player haben keine ausreichende Ausgangsspannung am Kopfhöreranschluss. Hier muss ein kleiner Verstärker nachgeschaltet werden.

Anschluß CD Wechsler

Pinnummer Name Funktion
Die Anschlüsse des CD Steckers im einzelnen
1 NFCDL NF Wechsler links +
2 NFCDR NF Wechsler rechts +
3 NC Frei
4 Kl.30 Spannungsversorgung nach der Sicherung
5 Kl.30 Spannungsversorgung nach der Sicherung
6 NFCD- NF Wechsler Masse
7 NFCD- NF Wechsler Masse
8 NC Frei
9 Kl.31 Spannungsversorgung Masse
10 I-Bus Steuerbus CD Wechsler


Anschluss des Radios an die Kommunikationsanlage

Am einfachsten kommt man das Radiosignal über den 10 pol. Rundstecker unter dem Soziussitz. An diesem Stecker sind die Lautsprecherleitungen für die hinteren Lautsprecher angeschlagen.

Benennung PIN am Radio Steckverbinder Radio 10pol. Stecker Leitungsfarbe
Hier mal die Belegungen
Lautsprecher hinten rechts + 6 1 6 blau Violett
Lautsprecher hinten rechts - 14 2 7 blau grau
Lautsprecher hinten links + 3 9 8 blau
Lautsprecher hinten links - 12 10 9 gelb


Belegung der Universalschnittstelle an der Ultimax von Baehr

PIN Funktion
Belegung
1 Masse (GND)
6 Audio in links -
2 Audio in links +
3 Audio in rechts +
4 Audio in rechts -
5 Ausgabe Sprachsignal


  • Eingangsimpedanz 1 KOhm
  • Eingangspegel max. 12 V
  • Ausgangsimpedanz ca. 1 kOhm


Belegung Helmanschlussstecker Baehr

PIN Funktion
Belegung
1 Lautsprecher links
4 Lautsprecher rechts
2 Masse (GND)
3 Mikro +
5 Micro Masse (GND)


Garmin Navigator und Kommunikationsanlage

Die Garmingeräte dürfen keine Verbindung der Signalleitungen zur Fahrzeugmasse haben. Die Endstufen der Garmingeräte sind da recht empfindlich und können dabei zerstört werden.

Um die Signale in eine Kommunikationsanlage einzubinden die meistens eine Masseverbindung der NF haben ist ein NF Übertrager 1:1 anzuraten. Der Übertrager sollte mit ca. 2 X 18 Ohm Widerständen an die Impedanz von Garmin angepasst werden. Garmin bietet sehr viele fertige Kabel für solche Zwecke an. Wer da unsicher ist sollte auf jeden Fall mit einem Garmin Spezialisten Kontakt aufnehmen.

Bei Conrad http://www.conrad.de gibt es unter Art.#379234 einen sogenanten Masseschleifen-Isolator der als Fertiggerät auch verwendet werden kann. Hier müssen nur die Stecker geändert werden.

Weiter gibt es bei Autocom gute Fertigteile die mit passenden Steckern versehen zum isolieten Anschluss eines Garmin verwendet werden können. http://www.autocom-d.de/ Hier nach isolierter Adapter für Anschluss von GPS suchen.

Grundsätzlich sollte versucht werden alle Kommunikationsanlagenteile auf denselben Stromanschluss zu bringen.

Garminanschlüsse

Die Farbzuordnung und Pinbelegung des offenen Kabels beim Garmin Stecker für die 26er Serie sieht folgendermassen aus:

Pinnummer Ader Farben Funktion
Draufsicht auf die Steckerkontakte (breites Ende oben, PIN 1 unten)
1 Rot Plus 12V/24V
2 Schwarz Masse
3 Orange Speed (Garmin 2650)
4 Grün Reverse (Garmin 2650)
5 RX Data (serielle Schnittstelle) separater D-Sub 9 Stecker
6 TX Data (serielle Schnittstelle) separater D-Sub 9 Stecker
7 Weiß Speaker Minus
8 Braun Speaker Plus

Absturz der Software des Radios

Bei einer Serie der Radios kann es vorkommen, dass die Software abstürzt. Meistens passiert das bei Unterspannung während des Startvorganges. Die Software wird zurückgesetzt wenn die Batterie abgeklemmt und die Leitungen (Plus - Minus des Motorrades) für ca. 60 Sekunden (bei eingeschalteter Zündung) überbrückt werden.

Wer da vorbeugen möchte soll das Radio vor dem abstellen des Motors ausschalten und erst nach dem Starten des Motors wieder einschalten.

Das Abschalten des Radios kann leider nicht alle Abstürze verhindern denn das Radio schaltet sich auch bei einer Vollbremsung und einer sagen wir mal nicht so ganz einwandfreien Batterie ab. Dann hängt es sich mit der Software auf und man kann garnichts mehr machen ohne den Akku abzuklemmen. Letztendlich kann nur ein "Frischer AKKU" frischen Wind in das Verhalten des Radios bringen.

Fehlererkennung Radio CD Wechsler

Wenn im Display „no Radio“ erscheint kommt vom Radio keine Information für die Anzeige. Die Anzeige meldet dann den Text "no Radio". Der Fehler kann wie oben beschrieben an einer abgestürzten Radio Software oder an der Sicherung am Radio liegen. Um die Sicherung am Radio zu wechseln müssen beide Seitenverkleidungen runter und das Radiocover ab. Direkt am Radio ist eine Feinsicherung für das Radio. Sollte diese Sicherung defekt sein, erscheint die o.a. Meldung im Display.

Achtung: Wenn die Software im Radio abgestürzt ist fliesst zum Teile recht viel Strom in das Radio. Selbst bei abgezogenem Zündschlüssel orgelt das Radio über Nacht den Akku leer, bis hin zur Tiefentladung.


Auch der CD Wechsler hat eine eigene Sicherung direkt am Gerät. Im Display wird dann „no CD“ angezeigt. Erkennbar ist der Sicherungsbruch an der fehlenden Beleuchtung der CD Auswurftaste.




--Dieter Siever